Business jets er creme af afgrøden af den civile luftfart, der giver eksklusiv hastighed og luksus for dem, der har råd til det. Men ligesom de, der flyver dem, er bi .jets ikke skabt lige: nogle af dem er hurtigere end andre.
Der er meget konkurrence om hastigheden på private jetfly, da hvert minut, der spares på rejser, kan betyde millioner af dollars for ledere på højt niveau, embedsmænd og berømtheder, der bruger denne transportform., Mindst flere producenter hævder at producere den hurtigste business jet, citerer forskellige tal. Luftfartsentusiaster udarbejder utallige lister, sammenligner uprøvede figurer og sætter deres yndlingsfly på toppen.
flere ting skal forstås for at give mening om alt dette rod. Forretningsfly, ligesom andre fly, har flere “tophastigheder” afhængigt af driftsmåden.
Der er cruise hastighed – den hastighed, hvormed flyet normalt flyver for at spare brændstof og nå maksimal flyafstand., Der er høj cruise hastighed-den hastighed, hvormed flyet kan flyve, hvis der er behov for at være hurtigere, men området ofres på denne måde på grund af højere brændstofforbrug. Og så er der den maksimale hastighed-den hurtigste flyet kan flyve uden at falde fra hinanden eller beskadige sine motorer, men denne driftsform er ikke normal og kan ikke opretholdes over lange perioder.
disse tre parametre kan være meget forskellige eller overlappe hinanden, og der er ingen at fortælle, hvilken af dem der er vigtigere., Både producenter og leasingselskaber opregner normalt den maksimale hastighed, fordi det er et højere antal, men krydstogthastigheden er, hvad de fleste af deres kunder nogensinde vil opleve. På den anden side, for dem, der har råd til det, er der intet, der forhindrer at lave testkørsler og skubbe deres private fly til grænsen – ligesom mange ville gøre med deres nye bil.
mange virksomheder vælger også at liste deres flys maksimale Mach-nummer, hvilket betyder den brøkdel af lydens hastighed, som jet kan opnå., Den faktiske hastighed, i kilometer eller miles i timen, kan variere dramatisk afhængigt af højde, vejrforhold og så videre. Til denne liste tog vi flyets maksimale sande flyvehastighed på dens krydstogthøjde, leveret af enten producenten eller leasingselskaberne. I tilfælde, hvor disse tal er modstridende, vi valgte at stole på den mest rapporterede.
Så hvad er de ti aktuelt tilgængelige hurtigste forretningsfly?
10., Bombardier Challenger 600-serien: 890 kilometer i timen / 553 km / h
(Billede: Maartin Visser / Wikipedia)
Bombardier ‘ s familie af modeller 600, 601, 604, 605 og 650 er nogle af de ældre fly på denne liste, som 600 fløj første gang i 1978. 650 tilbydes stadig af virksomheden, opgraderet til den nyeste teknologiske standard og øger nogle af de laveste driftsomkostninger i klassen. Mens flyet kan skubbes til 890 kilometer i timen, er dens krydstogthastighed ret beskeden 854 kmh.
9., Dassault Falcon 2000: 893 kilometer i timen / 554 km / h
(Billede: Tomás Del Coro / Wikipedia)
den franske virksomhed Dassault tilbyder i øjeblikket to varianter af deres Falcon 2000 platform: “budget” af 2000’erne og langtrækkende 2000LXS. Begge er lidt hurtigere end Bombardier Challenger 600, selvom deres krydstogthastighed er marginalt lavere ved 851 kmh.
8., Cessna Citation Længde: 895 kilometer i timen / 556 km / h
(Billede: Textron)
Den seneste tilføjelse til Cessna ‘ s Citation business jet familie (før Halvkugle får afsluttet), Længdegrad har høj marchhastighed på 895 kilometer i timen, hurtigere end den maksimale hastighed af mange andre business jets. Det er helt muligt end den faktiske maksimale hastighed af flyet er ganske lidt højere, men selskabet vælger ikke at oplyse, at.
7., Gulfstream G550: 941 kilometer i timen / 584 km / h
(Billede: Kentaro Iemoto / Wikipedia)
Et spring over Cessna ‘ s længde, G550 hopper ind i det område på over 900 kilometer i timen. Og det er en af de langsomste fly i Gulfstream ekspansive lineup!
6. Bombardier Globale 5000/6000: 944 kilometer i timen / 586 km / h
(Billede: Bombardier)
Teknisk, 5000 og 6000 er to forskellige fly, der tilhører den samme Globale Hurtig familien., Men deres operationelle egenskaber er meget ens, og tophastigheden er identisk: 944 kmh / 586 mph, med høj cruise er bare lidt langsommere.
5. Dassault Falcon 7X/8X: 956 kilometer i timen / 594 km / h
(Billede: Marie-Lan Nguyen / Wikipedia)
Dassault er trijetflyene, 7X og sin større broder 8X, er trijetflyene, tilføjer en anden motor til den grundlæggende familie, og dermed skubber op på sin maksimale hastighed. De er de første Mach 0.9-fly på denne liste, selvom deres krydstogthastighed er langsommere end Bombardier Global.
4., Bombardier Globale 5500/6500: 956 kilometer i timen / 594 km / h
(Billede: Bombardier)
et Andet par af Bombardier ‘ s Global Express varianter, sportslige opgraderet Pearl 15 version af Rolls-Royce BR700 motor, og dermed have mere umph til deres rådighed. De har samme maksimale hastighed som Falcon 7.og 8., men højere krydshastighed.
3., Gulfstream G500/G600/G650/G700: 956 kilometer i timen / 594 km / h
(Billede: Papas Dos / Wikipedia)
Mens de har den samme top hastighed som Falcon 7X/8X og Globale 550/650, for den øverste del af Gulfstream ‘ s lineup hastighed er ikke bare et tal, som det er deres høje cruising hastighed så godt. Selvom disse fly har forskellige airframes og nogle af dem – forskellige motorer, valgte Gulfstream at udpege deres tophastighed som den samme. Dette kan betyde, at en dristig pilot kan skubbe nogle af dem, for eksempel RR Pearl 700-motor G700, endnu længere.
2., Bombardier Globale 7500/8000: 982 kilometer i timen / 610 km / h
(Billede: Bombardier)
Det øverste af Bombardier ‘ s lineup, Globale 7500 og 8000 kan nå Mach 0.925, selv om deres marchhastighed er 0.90 (høj) og 0,85 (normal). Nogle virksomheder, der lejer dette fly, hævder, at det er den hurtigste forretningsstråle i verden, da den har etableret mindst flere verdensrekorder. Mens det unægtelig er imponerende, når det kommer til den rå hastighed, skal Bombardier bøje hovedet for endnu en bi .jet.
1., Cessna Citation+/++: 993 kmh/617 mph
(Global Jet/.ikipedia)
Dette er ikke helt fair, da Citation.og dens opgraderede variant. + ikke længere produceres, i modsætning til alle de andre fly på denne liste. Ikke desto mindre er det stort set enstemmigt enige om, at Citation.er den hurtigste forretningsstråle, der nogensinde har eksisteret, i det mindste indtil de supersoniske bi .jets går ind i produktionen i den (forhåbentlig) nærmeste fremtid., Drevet af Rolls-Royce AE 3007, samme motor findes på Embraer regionale fly, X er betydeligt hurtigere end konkurrenter i både maksimal hastighed og high-cruise hastighed, af hvilke sidstnævnte er faktisk hurtigere end top hastighed på andre bizjet spare op til Bombardier Globale 7500 og 8000. Ikke desto mindre, med henvisning til lave ordrenumre og et behov for at minimere kundeoverlapning, stoppede Cessna deres produktion i 2018.