Hotiringiring er processen med at omgå tændingspunktet for at låse en bil op og køre den ud. Det er normalt muligt med køretøjer fremstillet op til midten af 90 ‘ erne.i modsætning til ældre modeller skjuler producenter af nyere modeller alle ledningsenheder.
det er god praksis at sikre, at du følger manualen, når du manipulerer med ledningssystemet. Hvis du forplacerer dine nøgler og ikke ved, hvordan du hotireire en bil, skal du ikke bekymre dig. Vi har givet enkle og nemme måder at hotireire en bil trin for trin.,
3 måder at Hotireire en bil
før du går i detaljer, er det vigtigt at give en liste over de tre dokumenterede metoder til at omgå tændingen. Disse er:
- Tænd instrumentbrættet
- bor et hul i låseområdet
- manipulation med ledningen under styringen
det er vigtigt at diskutere disse metoder efter hinanden. Målet er at hjælpe dig med at forstå, hvordan du hotireire en bil i en nødsituation.,
Power Instrumentbrættet
Trin 1: Find den Røde Spole Tråd under Kølerhjelmen
plug og spole tråd er bygget på bagsiden af biler med V8-motorer. For firecylindrede motorer finder du den på højre side tæt på midten af motoren. Seks-cylindrede motorer har dem på venstre side nær midten af motoren.
Trin 2: Tilslut Hoppekablet
Tilslut et hoppekabel til den positive terminalbatteriterminal til en af den positive terminal på spolen. Et andet alternativ er at forbinde det med den røde ledning, der fører til spolen., Denne handling vil tænde instrumentbrættet, og motoren starter med det samme.
Find starterens magnetventil placeret på højre skærm i nærheden af batteriet, hvis du bruger en Ford-bil. GM biler har det på starteren et eller andet sted under rattet.
Trin 3: Lås rattet op
indsæt en flad skruetrækker mellem søjlen og hjulet, og skub. Ideen er at skubbe låsestiften ud af vejen, så skub så hårdt som muligt, hvis du vil have det til at fungere. Til sidst vil låsestifterne enten knuse eller udløse en alarm, og du vil se magnetventilen under.,
Trin 4: Slut magnetventilen til batteriets Positive Terminal
oven på magnetventilen finder du en lille ledning, mens batterikablet er placeret nedenfor. Frakobl tændingskontaktens ledning fra magnetventilen ved hjælp af en isoleret skruetrækker.
Tilslut batteriets positive terminal til tændingskontaktens tilslutningspunkt. Denne forbindelse tillader 12 volt at strømme fra batteriet og aktivere magnetventilen. Motoren vil gøre en start lyd og komme til live, hvis det gøres godt.,
Manipulere Med Ledning under Rattet
Trin 1: Tag Væk Plast Covers af ratstammen
Her er en anden metode til, hvordan man hotwire en bil for at få det ønskede resultat. Skru rattstammen ud ved hjælp af en skruetrækker. Fjern dækslet for at få adgang til panelet.
for ældre bilmodeller kan du vælge at bryde låsestifterne. Dette gøres ved at sætte en fladskruetrækker i nøglehullet og slå med en hammer. Det kan være udfordrende at gøre i hånden, medmindre bilmodellen har en indbygget, der tillader det.,
Trin 2: Find det rigtige bundt Ledning
Når plastdækslet er ude af vejen, vil du se bundter af elektriske kabler. Denne proces bør ikke skræmme dig, så længe du er i stand til at genkende den rigtige trådrulle. Der er normalt tre bundter, og alt hvad du skal gøre er at finde ledningsnettet stik.
ledningsnettet er den ledning, der fører til batteri, tænding og starter. Det forbinder videre til rattstammen, som du ved er startområdet. Læs bilmanualen omhyggeligt for at genkende forskellene mellem ledningerne i panelet.,
Fjern ledningsbundtet fra tændingen, batteriet og starteren. En af disse leverer strøm til tændingskontakten, de andre er til starter-og tændingskablerne. Du finder ledninger i forskellige farver, men læsning af manualen hjælper dig med at identificere dem korrekt.
i nogle tilfælde er tændingen brun, startkablet gul og rød er normalt farven på batteriet. Se altid manualen for at undgå at lave dyre fejl. Vær forsigtig, mens du flytter ledningerne, da dette kan få dig til at elektrokutere.,
Skær en tomme af isoleringen på batterikablerne af, og sæt dem sammen. Dæk dem med isoleringstape for at forhindre dem i at røre bilens omgivende metal. Denne forbindelse giver strøm til tændingsafsnittet, hvilket gør det muligt for køretøjet at starte.
Trin 3: Tilslut tænd/sluk-ledningen til batteriet
på dette tidspunkt viser instrumentbrættet og andre komponenter tegn på elektrisk strøm, der løber gennem dem. Hvis du sigter mod at lytte til radioen, kan du gøre det på dette tidspunkt., Men hvis du vil køre bilen ud af din garage, skal du bygge bro over startledningen.
gnister startkablet er farligt, så du skal tage alle nødvendige forholdsregler. Skræl tændingstråden af, og hold dem forsigtigt, og sørg for, at de ikke gnister uden dit samtykke. Rør ved den blotte ledning på batterikablerne, og lad den gnistre, men undgå fristelsen til at vride den rundt.
bilen starter straks, og du kan køre den ud i det øjeblik. Hvis du vil vide, hvordan du hotireire en bil hurtigt, kan det være en nem måde.,
Trin 4: Rev Motoren et Par Gange
Når bilen starter, rev motoren et par gange for at tilskynde den til at køre støt. Fjern startkablet, og kør videre, hvis det er det, du ønsker. Når du er færdig, kan du blot stoppe motoren ved at afbryde batteritråden fra tændingskablet.
vigtigt ved hjælp af Rattesøjlemetoden
selvom denne metode ser let og hurtig ud, skal du altid huske følgende tip.
- du har brug for elektrisk tape, en skruetrækker, en lommekniv og sikkerhedshandsker.,
- hvis du ikke er ejer af en bil, skal du ikke forsøge at bryde ind. Falsk indtastning udløser en alarm, og du vil ikke gerne være knyttet til biltyveri.
- kontroller Brugervejledningen for at sikre, at du kan omgå rattstammen og gearvalg, før du bruger denne metode.Hvis dette vigtige råd forsømmes, kan det forårsage alvorlig skade på rattstammen og skiftemekanismen.
bor et hul i låseområdet
har du nogensinde spekuleret på, hvordan du hotireire en bil med en skruetrækker?, Denne metode er den første, selvom du muligvis bruger enhver passende teknik baseret på din bilmodel. Lad os nu forklare trinnene om, hvordan man hotireire en bil ved at bore et hul i låseområdet.
Trin 1: Placer boret lige på nøglehullet
tag en bor og læg den på nøglehullet, og lad den bore indad. Husk, at formålet er at knuse stifterne og gøre det nemt at låse op med en skruetrækker. Du bruger denne metode, når du virkelig har mistet dine bilnøgler.
boringen bør ikke være længere end længden af nøglen., Der er to sektioner for hver låsestift, og de kommer før en metalfjeder. Bor lidt, og fjern derefter boret og bor igen for at lade stykkerne falde i kø.
sæt skruetrækkeren i
denne gang behøver du ikke at skubbe skruetrækkeren dybere ind, fordi stifterne allerede er faldet fra hinanden. Drej skruetrækkeren med uret ligesom en nøgle, og start motoren. Selvom denne metode virker cool, kan enhver med en skruetrækker komme ind og køre væk med bilen.,
afsluttende ord
at miste bilnøgler er en oplevelse, som de fleste bilejere frygter mest, men det behøver ikke at forblive et mareridt. Du kan omgå rattstammen, bore Nøglehullet eller tænde instrumentbrættet for at bringe din bil tilbage til livet.
uanset om du læser denne artikel eller så hvordan man hotireire en bil YouTube på denne side, husk disse vigtige fakta.,
- Få alle materialer og sikkerhed gear klar
- Brug hotwiring metoder, der passer til din bil model
- Tag nødvendige forholdsregler for at undgå elektrisk stød
- Konsultere instruktionsbogen for vejledning