RV Hus Batterier – Læs Dette Før du Køber eller Udskiftning

De, der ikke er velbevandret i RV systemer måske blive forvirret til at vide, at en standard motorhome kræver to batterier. Den første er et standard startbatteri, som i en typisk bil, der bruges til at give motoren en kort, men kraftig stød for at hjælpe den med at starte. Den anden slags RV — batteri går under mange navne-deep cycle-batteriet, coachbatteriet, eller RV house-batteriet.,

RV house batterier uddriver mindre energi (målt i ampere) på oncen gang, men skal vare i længere tid, da de er ansvarlige for at dirigere elektricitet til en RV kabine. De magt køkkenmaskiner, lys og mere, når RV ikke kører. Et godt lavet dybcyklusbatteri vil vare langt længere end et startbatteri — faktisk op til tre eller fire gange så længe — hvilket betyder, at du ikke behøver at udskifte et meget ofte.,

forventet levetid:

Der er et par ting, du kan gøre som ejer for at maksimere levetiden for dit dybcyklusbatteri. For at forlænge levetiden skal du cykle batteriet ned til 50 procent afladning, før det genoplades hver gang. I stedet for at genoplade batteriet, så snart det er nede på 20 procent af dets opladning, da dette faktisk brænder hurtigere ud, end hvis det er tilladt at aflade mere, før det genopfyldes. Effektivt betyder det, at du aldrig vil bruge et batteris fulde amp-Timer (se nedenfor)., Denne rating er i det væsentlige halveret, hvis du vil maksimere batteriets levetid. Jo før du kan genoplade et batteri, jo bedre.

Dette vedrører også underopladning, hvor et batteri ikke genoplades til 100% procent, før det tages ud og sættes i gang igen. Undercharging vil yderligere alder dit hus batteri, som om årsager sulfation — når sulfat materiale til at krystallisere på afladet dele af batteriets plader, og derfor bliver effektivt ubrugelig., Det samme fænomen opstår, når et batteri er afladet i lange perioder. Ligesom underopladning kan bidrage til batterisvigt, så kan overopladning også. Det medfører større vandtab og korrosion af pladerne. Spar dig selv pengene ved blot at være bevidst om disse problemer og behandle dit batteri rigtigt.

dette rejser et andet spørgsmål: Hvordan kan du guddommelig opladningen af dit batteri? Sandheden er, at der ikke er mange gode måder at vide, undtagen at være opmærksom på dit batteris strøm og hvor mange timer det har været i brug., RVers Online opsummerer dog et par mere præcise (dog stadig noget ineffektive) måder at finde ud af:

den eneste rigtige måde at kende tilstanden for opladning af et batteri er at kontrollere dets specifikke tyngdekraft. Men meget få RVers gør dette. En anden ret kompliceret måde er at købe en meter til flere hundrede dollars, der måler det for dig. Den anden vej er at gå med batterispænding. Foretrukne metode er digitalt display, versus analog ., Idiot-lysene (rød, gul & grøn), der følger med de fleste nye rigge, betyder faktisk meget lidt. Nøglen til spændingskontrol er at få batteriet “i ro”. Men det er næsten umuligt, medmindre du helt afbryde batteriet … Bedste tid er første ting om morgenen, når du ikke har været tilsluttet. 12.65 V er “fuld”, 12.47 V er 75%; 12.24 V er 50% 12.06 V er 25%; 11.89 V er lige omkring nul.,

Selv om både forret og hus batterier har en tendens til at køre på 12 volt (eller andet par 6 volt batterier sammen), hus-batterier er designet til at udvise de fleste af deres ladning i et møde, før der kan genoplades. Af denne grund er de designet med meget tykke plader, der adskiller dem fra startere. I de sjældne tilfælde skal du, der er flere faktorer at overveje i at købe en ny.

strøm:

det er klart, at du vil have mest strøm til den mindste pris i ethvert batteri., For husbatterier måles strømmen enten i amp-timer (AH) eller reservekapacitet (RC). AH henviser til, hvor mange ampere batteriet vil slukke over en 20-timers periode, mens RC henviser til, hvor mange minutter batteriet kan understøtte en 20 amp-Udgang. RVServices.Koa.com belyser, hvordan disse målinger arbejde i større detalje:

med andre ord et batteri, der kan levere 5 ampere i 20 timer, før det udledes ville have en 100 amp time rating 5 Ampere X 20 Timer = 100Amp Timer., Det samme batteri kan levere 20 ampere i 5 timer 20 ampere.5 timer = 100 Amp Timer. Reserve Capacity rating (RC) er antallet af minutter ved 80 grader F, at batteriet kan levere 25 ampere, indtil det falder til under 10.5 volt. For at finde amp time rating kan du multiplicere RC rating med 60 procent.

Hvis du har problemer med at huske, hvordan disse to målinger fungerer, mens du overvejer dit køb, skal du ikke svede det for meget., Som DIY-RV forklarer:

Du behøver ikke at forstå den metode til måling for at vide, at “mere er bedre”, så et batteri med en større AH eller RC bedømmelse er bedre (større kapacitet) end et mindre. Desværre er der ingen meningsfuld måde at sammenligne AH-og RC-værdier på, så sørg for at sammenligne æbler med æbler.

typer:

Der er to hovedkonfigurationer af dybcyklusbatterier. Disse er oversvømmet blybatterier og ventilregulerede blybatterier., Førstnævnte er den mere almindelige type, hvor blyet bades i en opløsning af vand og syre. De mister noget af denne væske ved hver brug, så du bliver nødt til at genopfylde dem med vand nu og da. Nogle leveres med aftagelige hætter, så du kan kigge inde i batteriet og udføre vedligeholdelse, mens andre ikke kan bruges.

Ventilregulerede blysyre (VRLA) batterier vil på den anden side næsten aldrig kræve vedligeholdelse alligevel. De har “elektrolytten … suspenderet i enten en gel eller en glasfibermåtte. Gelcellebatterier bruger batterisyre i form af en gel.,”Disse batterier er derfor lækagesikre, ideelle til brug i vandkøretøjer og til andre marine applikationer, men mindre til RV-brug. Dybest set genoplader de ikke såvel som oversvømmede blybatterier. Processen til genopladning er meget langsommere, og hvis de er overopladede, kan det forårsage permanent skade på batteriets celler.

imidlertid erstattes gelbatterier stort set af en anden slags VRLA, der indeholder en Fiberglasabsorberet glasmåtte (AGM). Disse AGM-batterier bruger den forseglede fiberglasvamp til at reducere tabet af elektrolyt under opladning., Disse er også et godt valg, men lider generelt de samme ulemper som geltyper og kan være sværere at finde end oversvømmede blybatterier.

størrelse:

jo større størrelsen på et husbatteri er, desto større er AH og RC — i det mindste i de fleste tilfælde. Ofte måles de i gruppestørrelser, herunder 24, 27 og 31. Dette nyttige diagram fra BatteryStuff.com sporer størrelsen af de enkelte batterier, samt deres amp-Timer og andre værdifulde oplysninger., RV Service yderligere sammenfatter et par generelle regler om sammenhængen mellem størrelse og kraft hus batterier:

Du kan bruge en 12-24 volt gruppe deep cycle batteri, der giver 70 til 85 AH.

Du kan bruge to 12-volt 24 gruppe batterier kablet parallelt, der giver 140 til 170 AH. Parallelle ledninger øger amp timer, men ikke spænding.

Hvis du har plads, kan du gøre, hvad mange RVers gør, og skifte fra standard 12-volt batterier til to af de større 6-volt golf cart batterier., Disse par 6-volt batterier skal tilsluttes i serie for at producere de krævede 12-volt, og de vil give 180 til 220 AH. Serie ledninger øger spændingen, men ikke amp timer.

Hvis dette stadig ikke opfylder dine krav, kan du bygge større batteribanker ved hjælp af fire 6-volt batterier kablet i Serie / parallel, der giver dig 12-volt og fordobler din AH-kapacitet.

– Modeller/Priser:

Lad os gennemgå nogle af de bedste muligheder derude for RV hus batterier, så potentielle købere har nogle indblik i, hvor du skal begynde deres søgning., Disse batterier er lidt dyre Sammenlignet med marine batterier, men de er værdifulde for den vedvarende kraft, de leverer din RV, mens de er stationære, så de vil generelt være værd at de ekstra omkostninger for de fleste.

mærkerne af batterier varierer meget, så du kan støde på mange forskellige typer, der er svære at adskille. Det er bedst at stole på specifikationerne og om muligt brugerfeedback for at træffe beslutningen. Batterys Po .er Deep Cycle-batteriet er tilgængeligt for lidt over $100 gennem flere betroede onlineforhandlere., Stinger Deep Cycle-batteriet giver mere strøm til flere penge og går til $ 145 på halv pris billyd. Den Universelle Forseglet AGM batteri sælger til betydeligt mindre, vil for kun $65 plus forsendelse på BatteryStuff.com. Hvis du er i nød til en deep cycle og starter batteri, kan du overveje at tilbringe mere for et dobbelt formål, batteri, som Optima Yellowtop til $250.

Leave a Comment