indsugningsmanifolden er en vigtig motorkomponent, uden hvilken en bil ikke kan fungere korrekt.
det er ansvarligt for den nøjagtige fordeling af luft i motorcylindrene til forbrænding. Derfor er forbrænding i motoren ikke mulig uden en indsugningsmanifold.
Hvis indsugningsmanifolden mislykkes, forværres bilens vitale funktioner, og bilens ydelse falder.,
inde i indsugningsmanifolden er pakninger, der forsegler luften fra kølevæsken, der strømmer i nærheden. Når sælerne inde i indtagsmanifolden slides ud, vil du opleve nogle symptomer.
Hvis du er opmærksom på disse symptomer, kan du spare mange penge i det lange løb.
Tegn på en Dårlig Indsugningsmanifold
Det mest almindelige problem med indsugningsmanifold er en blæst pakning. Da pakninger er lavet af stål og gummi og er relativt tynde, kan de bryde meget let.,
når motoren kører, er pakningerne under reelt tryk, og over tid kan de forringes i en sådan grad, at bilen føler effekten. Normalt skal en pakning udskiftes efter 50.000 til 70.000 miles, hvis alt andet fungerer godt. Hvis det mislykkes, vil du se en række tegn.nogle nyere biler har hvirvelklapper i indsugningsmanifolden, der kan mislykkes. I dette tilfælde skal du ofte udskifte hele indtaget med en ny!
Du kan finde indtagsmanifolds hos Ama .on, men sørg for at vælge den rigtige model til din bilmotor., Du kan finde dem her: Indsugningsmanifolds
overophedning af motoren
indsugningsmanifoldpakningen forsegler luften fra blanding med kølevæskekammeret. Hvis forseglingen fejler, begynder kølevæsken at lække; den første effekt mærkes af motoren, som begynder at overophedes på grund af tab af kølevæske. Du vil se dette, mens du kører, når temperaturmåleren stiger på dit instrumentbræt. Det tilrådes at se mekanikeren, så snart dette sker, da en overophedet motor kan gribe op og stoppe med at arbejde helt., I nødsituationer kan Påfyldning af kølevæsken få din bil til at køre flere kilometer længere. Lær mere om overophedning her: overophedning bilmotor.
tab af motorydelse eller fejlfinding
Hvis indsugningsmanifolden svigter, påvirkes brændstof-og luftforholdet. Vi ved alle, hvor vigtig luft-brændstofblandingen er for effektiv forbrænding, så enhver effekt på denne blanding kan påvirke din bils brændstofforbrug. Du vil opdage, at du brænder mere brændstof og fylder brændstoftanken oftere., Ikke kun det, du vil også føle, at din bil ikke accelererer korrekt, og at motoren har hikke. Når dette sker, skal du besøge din lokale mekaniker for at få din bil kontrolleret.
lækkende kølevæske
Hvis indsugningsmanifolden svigter, begynder kølevæsken at lække fra den. For at inspicere lækagen skal du kigge under køretøjet eller omkring indsugningsmanifolden. Enhver lækage af kølevæske ødelægger unødigt dit køretøjs ydeevne.,
rengøring& reparation af indsugningsmanifolden
selvom indsugningsmanifolden er visuelt synlig, er alle problemer forbundet med manifolden indeni, så du kan ikke reparere eller rengøre noget uden at åbne halvdelen af motoren. Af hensyn til alle ben .inhoveder, der læser dette, vil vi dog fortælle dig, hvordan du bedst kan rengøre indsugningsmanifolden og dens pakning.,
ting, du har brug for:
nødvendigt værktøj til at fjerne indsugningsmanifolden
fedt
Vand
fjernelse af indsugningsmanifolden
indsugningsmanifolden er et bundt rør, der normalt forbinder motoren øverst. Det er svært at gå glip af, men det er ofte meget svært at demontere, så det er bedre at få denne del udført af en mekaniker. Men hvis du er kompetent og kvalificeret nok til at åbne indtagsmanifolden, gør det! Når du har åbnet manifolden, skal du først tage pakningen ud og kontrollere, om den har en revne et eller andet sted., I så fald er det en revnet pakning, der let kan udskiftes, men ikke repareres.
kontroller også for tegn på revner i indsugningsmanifolden, hvorfra den kan trække luft ind. Hvis dit indtag har virvelflapper inde, skal du kontrollere virvelflapperne i manifolden, og hvis de er ødelagte, skal du udskifte hele manifolden.
rengøring af indsugningsmanifolden
for at rengøre indsugningsmanifolden og pakningen skal du først vaske dem med vand. Efter vask af indtagsmanifolden og dens dele med vand, lad dem tørre. Når delene er tørre, smør alle samlinger og saml indsugningsmanifolden igen.,
vær altid forsigtig med ikke at lade snavs eller andre forurenende stoffer komme ind i indsugningsmanifolden. Brug om nødvendigt en blæser. Til sidst skal du samle alt sammen og placere indtagsmanifolden tilbage, hvor den hører hjemme. Alt dette er lettere sagt end gjort, så brug ekstrem forsigtighed, når du håndterer tunge motorkomponenter.
indsugningsmanifold udskiftningsomkostninger
chancerne er, at du er i flertallet, og demontering af indsugningsmanifold er ikke din ting. I dette tilfælde har du brug for en mekaniker til at hjælpe dig ud. Mekanik har de rigtige værktøjer og motivation til at reparere en dårlig indtagsmanifold.,husk dog, at demontering af en motor kræver meget hårdt arbejde, så du skal forvente ublu lønomkostninger.
generelt skal lønomkostningerne være omkring $150 til $300, men det afhænger af bilens mærke og model. Som vi nævnte ovenfor, er det mest almindelige problem med en defekt indtagsmanifold en brudt pakning. Disse stål-og gummiplader kan ikke repareres, så du bliver nødt til at udskifte dem med nye. Heldigvis er pakninger ikke meget dyre, og en pakning skal koste dig omkring $80 til $120.,
Når din mekaniker har demonteret og samlet indsugningsmanifolden igen, er det tid for dig at se på dit køretøjs ydeevne. Det er meget muligt, at din mekaniker vil udføre reparationen, og problemet eksisterer stadig, så det er nødvendigt at køre bilen og tjekke den, før du giver ham pengene. Tilsæt først frisk kølevæske til din radiator, indtil radiatoren er fyldt til randen. For det andet, start din bil og lad den varme op.
Når temperaturaflæsningen forbliver stabil i godt 10-15 minutter, skal du prøve at køre af og accelerere., Hvis temperaturindikatoren stiger, eksisterer problemet stadig, hvilket betyder, at mekanikeren bliver nødt til at gentage den kedelige proces. Ellers kan der være en anden sprængforsegling i systemet, der skal udskiftes.