for lidt over 50 år siden blev olie opdaget i Dubai. Det hjalp med at opbygge denne moderne metropol, men ressourcen tegner sig for mindre end en procent af statens BNP. Byen er nu en global virksomhed hub og luksus turistmål, der kan prale med verdens højeste bygning, vært luksus ørkensafari og en politistyrke, der drev super biler.
en af de vigtigste kilder til Dubais rigdom er fra dens velstående maritime aktiviteter., Det var engang en beskeden fiskerby, som i begyndelsen af det tyvende århundrede var blevet en vigtig handelshavn. Dens placering, tæt på både Iran og indgangen til den Persiske Golf, tiltrak købmænd fra hele regionen.
i dag er Dubais største lasthavn Jebel Ali den travleste havn i Mellemøsten og uden tvivl De Forenede Arabiske Emiraters mest værdifulde kommercielle aktiv. En stor grund til forsendelsesterminalens succes er, at den er placeret inde i Jebel Ali Free .one, også kendt som JAF .a.spredt over 57 kvadratkilometer er JAF .a verdens største økonomiske fri .one., Det er en af mere end tyve andre branchespecifikke fri zonesoner spredt rundt i Dubai, alle oprettet af regeringen. Disse zonesoner tiltrækker virksomheder med skattelettelser, toldfordele og ingen udenlandske ejerskabsbegrænsninger, alt sammen inden for en udviklet infrastruktur, der drives af en uafhængig myndighed, hvilket hjælper med at strømline bureaukratiet.
inden for JAF .a er nu flere tusinde virksomheder, der tegner sig for mere end 20% af de samlede udenlandske investeringer i UAE. Zoneonen beskæftiger tæt på 150,000 mennesker, hvilket hjælper med at generere mere end $80 milliarder handel, der tegner sig for 21% af Dubais BNP.,
omfattende udvikling i byen er kommet til en pris dog. UAE har verdens sjette største vandrende befolkning, hvor udlændinge udgør mere end 80% af de mennesker, der bor i landet. Størstedelen af denne arbejdsstyrke består af sydasiatiske, der arbejder på byggepladser til lave lønninger og lange timer under dårlige forhold, ofte ude af stand til at vende hjem, fordi deres pas tilbageholdes., Men i 2017 efter global kritik vedtog UAE ‘ s Federal National Council et nyt lovforslag, der giver arbejdstagere 30 dage betalt ferie hvert år, en fridag om ugen, sygesikring og en kontrakt, inden de begynder at arbejde. Men for Dubais herskere og investorer hjalp denne billige arbejdsstyrke det til at blive et af verdens hurtigst voksende storbyområder.
det er vigtigt at bemærke, at mens Dubai er den største og mest folkerige stat i UAE, er den rigeste stat Abu Dhabi, landets hovedstad. Det rummer i øjeblikket ni procent af verdens dokumenterede oliereserver., Tilbage i 1930 ‘ erne begyndte Abu Dhabi at opdage sine rige oliereserver, mens dens nabo Dubai ikke havde fundet nogen. Dette skete omkring samme tid som faldet i perleindustrien, Golfens vigtigste indtægtskilde, skaber friktion mellem de to Emirater.
spændinger eskalerede til en væbnet konflikt efter en grænsestrid i 1947. Britisk indgriben mindskede fjendtlighederne, men det forhindrede ikke Dubai i at falde i en dyb depression, hvilket efterlod mange beboere sultende og skulle flygte til andre dele af Golfen. Det var klart, at noget måtte ændre sig., Indtast Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum.
kort efter at han blev hersker over Dubai i 1958, besluttede han at gå på lidt af en infrastrukturudgift. For at gøre dette tog Sheikh store lån ud over de penge, der stadig kommer ind fra Statens maritime handelsaktiviteter. Han brugte pengene på at etablere private virksomheder, som derefter byggede elektricitetsledninger, telefontjenester, flere havne og Dubais første lufthavn. Meget af udviklingen i Dubai og på tværs af Emiraterne er blevet lettet af den britiske regering.,
de to landes forhold begyndte tilbage i slutningen af det 19.århundrede, da Storbritannien blev enige med sheikerne om at etablere regionen som et britisk protektorat til gengæld for diplomatiske indrømmelser. Det er tydeligt at se, at Storbritannien stadig opretholder et stærkt forretningsforhold med Emiraterne, især Dubai. Det er London Gate .ay Port, en ny dybhavscontainerterminal, 25 miles øst for byen. Det er en af Storbritanniens vigtigste forbindelser mellem London og 90 andre byer rundt om i verden, og alligevel ejes og drives det af DP Worldorld, et firma med base i Dubai.,
det var 1966, da forholdet mellem Storbritannien og Dubai blev mere og mere lukrativt efter golfstatens opdagelse af sit første oliefelt. Byen var dog ikke afhængig af at sælge olie for at trives. I stedet blev olien brugt til at finansiere Sheikh Rashids eksisterende strategi om at basere Dubais økonomi omkring handel, turisme og finansiering.denne beslutning ser nu ud som en god, da verden øger brugen af vedvarende energi og bevæger sig væk fra en afhængighed af olie., Dubai har nu verdens travleste lufthavn for international passagertrafik, der bekræfter sin position som en gate .ay mod øst. Men det er ikke længere bare et mellemlanding, det er også blevet en destination for millioner af besøgende. Statens enorme infrastruktur gjorde dette muligt, men i mange år var det stort set ubrugt. Nu med en stadig mere globaliseret planet ser Sheikh Rashids gamble om at låne titusinder af milliarder dollars ud til at have betalt sig for at have forvandlet dette engang stille bagvand til en af verdens mest magtfulde byer.