Michel Bacos, Air France kaptajn hyldet som en helt, der nægtede at opgive sin passagerer, når Palæstinensiske og tyske flykaprere benyttet fly i 1976, er døde i Frankrig i alderen 95.,260 personer fra Tel Aviv til Paris, var stoppet i Athen, hvor flykaprerne kom om bord og krævede, at det ændrede kurs.gidseldramaet sluttede seks dage senere i Entebbe lufthavn i Uganda, da Israelske kommandosoldater stormede terminalen.Bacos døde i den franske by Nice.
tildelt Frankrigs højeste civile anerkendelse, Lggion d ‘ Honneur, fortalte han BBC i 2016, at som kaptajn “det ville være umuligt for mig at forlade mine passagerer, ufattelige”.,
den yngste af Entebbe-overlevende, Benny Davidson, sagde, at Bacos var en rollemodel og havde taget en førende position på vegne af alle gidslerne.
dejlig borgmester Christian Estrosi sagde: “Michel var en helt. Ved tappert nægter at give efter for antisemitisme og barbari han bragt ære til Frankrig.”
- Entebbe pilot Bacos taler til BBC i 2016
Hvad skete der med Air France-flyvning 139?,
Efter at have forladt Athen den 27. juni 1976, flyet blev beslaglagt af to Palæstinensere fra folkefronten til Palæstinas Befrielse og to Tyskere fra guerilla-gruppe Revolutionære Celler. De tvang Bacos og hans besætning til at flyve til Benghaii i Libyen.
efter tankning fløj den videre til Entebbe, hvor kaprerne fik følgeskab af mindst tre Palæstinensiske militanter og Ugandiske tropper. Ugandas leder, Idi Amin, var på asfalten for at byde kaprerne velkommen., De flykaprere krævede frigivelse af 54 militante og en $ 5m løsesum.
passagererne blev til sidst delt op. Ikke-israelerne blev fløjet til Paris, mens de 94 resterende passagerer blev tvunget til at blive. Flykaprerne holdt også alle de israelske passagerer som gidsler to religiøse jødiske par fra USA og Belgien, ifølge øjenvidnet Ilan Hartuv.ved siden af gidslerne var Air France-besætningen på 12.
“Jeg fortalte min besætning, at vi skal forblive indtil slutningen, fordi det var vores tradition, så vi kan ikke acceptere at blive befriet., Alt mit besætning var enige uden undtagelse, ” fortalte Bacos til BBC.Benny Davidson beskrev det øjeblik som”den ultimative beslutning”. “Det var meget modigt at blive hos os og fortælle hele hans besætning ‘jeg tog denne beslutning på mine Vegne, og du kan vælge hvad du vil’. Hele hans besætning blev hos ham i sidste øjeblik, ” fortalte han BBC.
“hver gang nogen havde brug for noget, tog han en ledende stilling på vegne af gidslerne og talte med terroristerne eller de ugandiske myndigheder.”
Israelske kommandosoldater stormede til sidst terminalen den 3.juli., To gidsler blev dræbt under redningen, og Michel Bacos afslørede, at gidseltagerne åbnede ild mod gruppen, der dræbte en tredjedel, da den israelske operation udfoldede sig.
“Jeg troede, at Frankrig ville forsøge at redde os. Der var franske styrker stationeret i Afrika, tættere end Israel, men enten måde jeg vidste nogen ville komme redde os,” sagde han i et separat intervie.med Israelske daglige Yedioth Ahronoth.Davidson sagde, at pilotens frygtløse holdning tjente som inspiration for alle de børn, der blev fanget i dramaet., “Han satte et eksempel som rollemodel og hvordan man opfører sig, selvom alt helvede bryder løs omkring dig.”
Præcisering 4 April 2019: De passagerer, som flykaprerne nægtede at frigive omfattede fire religiøse Jøder, der ikke var Israelerne, og denne artikel er blevet ændret for at gøre det klart.