Chrysler Building | NYfacts (Dansk)

Chrysler-Bygningen var verdens højeste bygning i 11 måneder, før den blev overhalet af Empire State Building i 1931. Det er stadig den højeste murbygning i verden, omend med et internt stålskelet.,

Her er fakta du burde vide:

– den første menneskeskabte struktur til at stå højere end 1.000 fod (305 m)
– byggeriet startede i September 19, 1928
– åbnet for offentligheden den 27 Maj 1930
– højden af antennen spire: 1,046 ft (319 m)
– højde til tag: 925 m (282 m)
– højden på den øverste etage: 899 ft (274 m)
– gulvtæppe count: 77
– gulvtæppe område: 1,195,000 sq ft (111,000 m2)
– elevatorer: 32
– stil: Art Deco

ANDRE FAKTA:

Det var tegnet af arkitekt William Van Alen til et projekt af Walter P., Chrysler, grundlægger af bilgiganten, Chrysler Corporation.

Van Alens tilfredshed blev sandsynligvis dæmpet af .alter Chryslers senere afvisning af at betale saldoen på hans arkitektoniske gebyr.

det blev bygget med en gennemsnitlig hastighed på fire etager om ugen.

ingen arbejdere døde under opførelsen.

Over 400.000 nitter blev brugt, og cirka 3.826.000 mursten blev manuelt lagt for at skabe skyskraberens ikke-bærende vægge.,hjørnerne på 61. etage er prydet med ørne; på 31.etage er hjørneornamentikken kopier af Chrysler-radiatorhætterne fra 1929.

Van Alens “store overraskelse” blev holdt fra medierne og offentligheden: han byggede i hemmelighed et spir inde i bygningen. I sidste øjeblik og til alles forbløffelse blev 185-ft spiret hejset gennem taget og boltet på plads. Dette gjorde det til verdens højeste bygning på 1046 fod, 119 fod højere end Buildingall Street-bygningen.

det var hovedkvarteret for Chrysler Corporation fra 1930 til midten af 1950 ‘ erne., Selvom bygningen blev bygget og designet specielt til bilproducenten, betalte selskabet ikke for opførelsen af det og ejede det aldrig, da Chrysalter P. Chrysler besluttede at betale for det selv, så hans børn kunne arve det. Siden da har ejerskabet af bygningen ændret sig flere gange.

den OFFICIELLE HJEMMESIDE:

KORT & KØRSELSVEJLEDNING:

Leave a Comment