for folk, der bor i varme klimaer, er klimaanlægget i bilen bestemt en velsignelse.
mens mange mennesker tager bil klimaanlæg for givet, er dens betydning klar, når klimaanlægget fejler eller kompressoren er beskadiget.
Der er nogle almindelige symptomer på en dårlig AC kompressor s .itch og nogle enkle reparationer for dem. Lad os se på de mest almindelige symptomer.,
Defekt AC-Kompressor Kobling Symptomer
AC-kompressor er den mest integrerende del af aircondition systemet og er ansvarlig for styrkelse af kølemidlet og distribuere det. Hvis der er et problem med AC-kompressoren, vil din bils AC-system ikke levere kold luft og kan endda få motoren til at stoppe, hvis kompressoren sidder fast. Der er mange grunde til, at din bils AC-kompressor kan mislykkes, og i denne artikel vil vi diskutere disse symptomer.,
AC blæser varm luft
et af de mest oplagte symptomer, du vil bemærke, er, at bilens klimaanlæg ikke længere blæser kold luft. Årsagen til dette er, at den beskadigede kompressor ikke fordeler kølemidlet effektivt, hvilket betyder, at klimaanlægget ikke længere blæser kold luft.
kompressor lav underlige lyde
AC-kompressoren er en kompleks komponent og har et antal interne komponenter, der udfører visse funktioner., Hvis kompressoren er beskadiget, påvirkes de interne komponenter også og begynder at producere forskellige typer støj. For eksempel kan slidte lejer producere en knirkende eller slibestøj. Den bedste mulighed er i dette tilfælde at udskifte hele kompressoren.
lækage af kølemiddel
køretøjets VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR har et indbygget leje, og disse lejer forhindrer væsken i at slippe ud, mens kølemidlet er under tryk. Men når AC-kompressoren bliver gammel, er disse lejer beskadiget, og som følge heraf begynder væsken at lække gennem dem., I et sådant tilfælde vil du se væske lækker nær kompressoren, hvilket indikerer, at lejerne er slidte.
defekt kompressorkobling
kompressorkoblingen regulerer, hvornår VEKSELSTRØMSKOMPRESSOREN skal tændes og slukkes. Hvis kompressorkoblingen er beskadiget, holder den klimaanlægget tændt eller slukket permanent. En defekt kompressorkobling kan udskiftes, men det anbefales generelt at udskifte hele kompressoren for at spare tid og ekstra omkostninger.
Hvordan diagnosticeres, om bilens AC-kompressor er mislykket?,
Hvis du oplever ovenstående symptomer, er der en høj sandsynlighed for, at din bil er AC-kompressor har svigtet. For at være på den sikre side skal du tage nogle diagnostiske trin, før du endelig konkluderer, at kompressoren skal udskiftes.
Tænd for klimaanlægget
den første ting, du skal gøre, er at tænde for bilens klimaanlæg og kontrollere, om ventilatoren blæser kold luft. Hvis ikke, er der en slags problem med klimaanlægget.,
Undersøg kompressoren
åbn derefter hætten og inspic visuallyr AC-kompressoren visuelt for tegn på skader, rust, lækager osv. Enhver synlig skade er en indikation af en defekt eller funktionsfejl AC kompressor. Kompressoren fungerer heller ikke korrekt, hvis der ikke er nok olie, og kan endda få temperaturen i køretøjet til at stige.
Undersøg Slangebæltet
Hvis du har inspiceret kompressoren og ikke kan finde nogen skade eller rust, vil det næste skridt være at kontrollere bælterne for at sikre, at de er i god stand og ikke har revner., Et slidt bælte kan forårsage skade på kompressoren, så det anbefales at udskifte det så hurtigt som muligt.
kontroll .r kompressorkoblingen
koblingen er placeret foran VEKSELSTRØMSKOMPRESSOREN. Kontroller kompressorkoblingen, og sørg for, at den kan rotere frit uden modstand. En defekt kompressorkobling beskadiger kompressoren, så den skal udskiftes så hurtigt som muligt. Du kan prøve at tænde VEKSELSTRØMSKOMPRESSOREN manuelt.
Kontroller, om kompressoren starter
for at kontrollere, om AC-kompressoren starter, skal du starte motoren og indstille AC-ventilatorindstillingen til MA.., Åbn hætten og se om du kan høre lyden af kompressoren. Hvis kompressoren ikke starter, vil du høre en sjov næse.
kontroller for kølemiddel lækage
kølemidlet i VEKSELSTRØMSSYSTEMET bør ikke være lavt, og det bør heller ikke lække. Hvis der er en lækage, vil dit køretøjs AC-ydeevne ikke opfylde kravene, og den bedste måde at registrere en lækage på er at bruge en elektronisk Lækagedetektor.,
Kontroller, om der er kølemiddeltryk i VEKSELSTRØMSSYSTEMET
Kontroller, om der er kølemiddeltryk i VEKSELSTRØMSSYSTEMET ved hjælp af et klimaanlæg, der gør dette job for dig, eller du kan kontrollere det manuelt ved hjælp af en trykmåler. Du skal have omkring 14 bar på højtrykssiden og 2,5 bar på lavtrykssiden, når VEKSELSTRØMSKOMPRESSORKONTAKTEN pumper og arbejder. Hvis klimaanlægget er nyligt fyldt, og der stadig er et meget lavt tryk på højtrykssiden, kan der være et problem med din VEKSELSTRØMSKOMPRESSORKOBLING.,
Sådan aktiveres VEKSELSTRØMSKOMPRESSORKOBLINGEN manuelt?
for at teste, om AC-kompressorkontakten fungerer korrekt, kan du tænde den manuelt med nogle enkle værktøjer. Du kan gøre dette derhjemme.
giv det et let tryk med et værktøj
en nem måde at kontrollere koblingen på din VEKSELSTRØMSKOMPRESSOR er at trykke forsigtigt og let på koblingen, når kompressoren kører, og motoren er tændt. Nogle gange, når koblingen er slidt, er disken for tynd og går muligvis ikke korrekt i indgreb., Dette skal gøres meget omhyggeligt, så du ikke får dit værktøj fast i slangebæltet og ødelægger din motor, hvilket kan resultere i alvorlig skade. Dette anbefales kun, hvis du har stor viden om det. Hvis AC-kompressorkoblingen går i indgreb, når du trykker på den, prøv at adskille kompressorkoblingen og fjerne alle monterede skiver, hvilket kan forlænge dens levetid med flere tusinde miles.
Fjern stikket og tving det med 12v og jord.
AC-kompressorkoblingen har ofte et stik med 2 stifter. Den ene er til jord og en til 12-volt strømkabel., Du kan kontrollere disse ledninger med et multimeter for at se, om du får strøm og jord fra VEKSELSTRØMSSTYRINGSMODULET. Hvis du ikke modtager strøm, skal du kontrollere sikringerne og AC-tryksensorerne.
Du kan også tage lange ledninger fra batteriet + og – og forsøge at manuelt betjene koblingen af VEKSELSTRØMSKOMPRESSOREN i stikket. Polariteterne i stikket betyder ikke noget, så hvis du anvender 12 volt på et af kablerne og jordes den anden, skal kompressorkoblingen gå i indgreb. Hvis den ikke går i indgreb, når den er manuelt aktiveret, skal du udskifte koblingen.,
AC kompressor kobling udskiftning omkostninger
reparation eller udskiftning af auto kompressor er en af de dyreste procedurer, og prisen varierer normalt afhængigt af model og mærke. Da AC-kompressoren har flere bevægelige dele, vil disse dele blive beskadiget over tid. De fleste mekanikere og bileksperter anbefaler at udskifte hele kompressoren i stedet for at reparere disse individuelle komponenter, da dette er billigere og sparer tid.
omkostningerne til selve AC-kompressoren varierer fra $200 til $800, mens lønomkostningerne varierer fra $370 til $1000., Priserne kan være højere, hvis bilen er ny eller har en kompliceret enhed. Omkostningerne afhænger også af servicegaragen. For eksempel vil en officiel Bilforhandler opkræve dig meget mere end en lokal mekaniker.
hvordan at spare omkostninger, mens udskiftning bil AC kompressor?
udskiftning af AC-kompressoren er dyrt arbejde og kan koste dig op til $1000 at reparere. Der er dog visse måder, hvorpå du kan spare disse penge, selvom det kræver noget ekstra arbejde. De fleste bilværksteder bestiller bildele fra online forhandlere og sælger dem til en højere pris., For at spare penge kan du besøge disse detailhandlere som NAPA, Amazalmart og Ama .on og bestille delene selv. Sammenlignet med bilforhandlere finder du bestemt delene til en lavere pris.
selvom du selv kan udskifte AC-kompressoren for at spare omkostninger, anbefaler vi ikke dette, da det er en vanskelig procedure. Det er dog altid en god id.at undersøge markedet og finde den bedste bilforhandler og mekaniker, der ikke opkræver for store lønomkostninger.