Co to znamená stát se soukromým pilotem?
to vyžaduje čas, peníze a závazek.
absence některého z výše uvedených vám zabrání v dosažení vašeho cíle. Méně z nich může být doplněno o další, ale budete potřebovat alespoň některé z nich. FAA vyžaduje následující.,
Celkový Čas: 40 hodin létání na minimum, které se skládá z nejméně:
Dvojí: 20 hodin letového výcviku s instruktorem na Soukromou Pilotní oblasti provozu, včetně:
- 3 hodiny cross country letového výcviku v jednomotorových letadlo;
- 3 hodiny v noci letového výcviku v jednomotorových letadlo, který obsahuje alespoň:
a) 1 cross country letu o více než 100 nm celková vzdálenost; a
b) 10 T/O, a 10 přistání do úplného zastavení s každým zahrnující letu v provozu na letišti., - 3 hodiny letového výcviku s odkazem na přístroje V jednom motorovém letadle; a
- 3 hodiny letového výcviku v jednom motorovém letadle během 60 dnů před praktickou zkouškou.,
Solo: 10 hodin minimum sólového létání v jednom motorovém letadle v soukromých pilotních oblastech provozu, včetně:
- 5 hodin sólového cross country létání;
- 1 sólový cross country let o celkové vzdálenosti nejméně 150nm s úplným zastavením přistání na 3 bodech a jeden segment nejméně 50nm mezi T/O a přistání; a
- 3 T/O a přistání na plné zastávce na letišti s operačním systémem řídící věž.
požadavky na způsobilost: Obecné.,
aby byla osoba způsobilá pro osvědčení soukromého pilota, musí:
(a) být nejméně 17 let pro hodnocení v jiném než kluzáku nebo balónu.
(b) je nejméně 16 let pro hodnocení v kluzáku nebo balónu.
(c) umět číst, mluvit, psát a rozumět anglickému jazyku. Není-li žadatel ze zdravotních důvodů schopen splnit některý z těchto požadavků, může správce na pilotní osvědčení tohoto žadatele umístit taková provozní omezení, která jsou nezbytná pro bezpečný provoz letadla.,
(d) Získat deníku schválení od autorizovaného instruktor, který:
(1) Provádí školení nebo přezkoumána člověk je doma studovat na letecké znalosti v oblastech uvedených v §61.105(b) této části, které se vztahují na letadla klientů žádá; a
(2) osvědčení, že osoba je připravena na potřebné znalostní test.
(e) absolvujte požadovaný test znalostí v oblastech leteckých znalostí uvedených v §61.105 písm.b) této části.,
(f) Přijímat letecký výcvik a lodního deníku schválení od autorizovaného instruktor, který:
(1) Provádí školení v oblastech provozu uvedených v §61.107(b) této části, které se vztahují na letadla klientů žádá; a
(2) osvědčení, že osoba je připravena pro potřebné praktické zkoušky.
(g) splňují požadavky na letecké zkušenosti této části, které se vztahují na hodnocení letadel hledané před podáním žádosti o praktickou zkoušku.
(h) proveďte praktickou zkoušku v oblastech provozu uvedených v §61.,107 písm.b) této části, která se vztahuje na hledaný rating letadla.
(i) dodržujte příslušné oddíly této části, které se vztahují na požadovanou kategorii letadel a třídu.
(j) je držitelem certifikátu amerického studentského pilota, osvědčení sportovního pilota nebo osvědčení rekreačního pilota.
letecké znalosti
(a) obecné., Osoba, která žádá o osvědčení soukromého pilota, musí obdržet a přihlásit pozemní výcvik od autorizovaného instruktora nebo absolvovat domácí studijní kurz v oblastech leteckých znalostí uvedených v odst.b) tohoto oddílu, které se vztahují na hledanou kategorii letadel a třídu.
(b) oblasti leteckých znalostí.,
(10) zásady aerodynamiky, pohonných jednotek a systémů letadel;
(11) povědomí o zastavení, spin entry, spins a spin recovery techniques for the airplane and glider category ratings;
(12) letecké rozhodování a úsudek; a
(13) akce Předletů, která zahrnuje—
(i) jak získat informace o délkách dráhy na letištích zamýšleného použití, údaje o vzletových a přistávacích vzdálenostech, zprávy o počasí a předpovědi a požadavky na palivo; a
(II) jak plánovat alternativy, pokud nelze plánovaný let dokončit nebo se vyskytnou zpoždění.,
Flight Proficiency
(a) General. Osoba, která žádá o osvědčení soukromého pilota, musí obdržet a přihlásit pozemní a letový výcvik od autorizovaného instruktora v oblastech provozu tohoto oddílu, které se vztahují na požadovanou kategorii letadel a třídu.
(b) oblasti provozu., (1) pro hodnocení Kategorie letadla s ratingem třídy s jedním motorem:
(i) příprava předletových letů;
(ii) postupy předletových letů;
(iii) operace základny letišť a hydroplánů;
(iv) vzlety, přistání a zatočení;
(v) výkonnostní manévry;
(vi) pozemní referenční manévry;
(vii) navigace;
(VIII) pomalý let a stánky;
(IX) základní přístrojové manévry;
(x) nouzové operace;
(Xi) noční operace, s výjimkou případů uvedených v § 61.110 této části; a
(XII) postflight postupy.,
letecký zážitek
(a)pro jednomotorový letoun. S výjimkou případů uvedených v odst.k) tohoto oddílu musí osoba, která žádá o osvědčení soukromého pilota s kategorií letadel a hodnocením třídy s jedním motorem, přihlásit nejméně 40 hodin letové doby, která zahrnuje nejméně 20 hodin letového výcviku od autorizovaného instruktora a 10 hodin samostatného letového výcviku v oblastech provozu uvedených v § 61.,107 písm.B) odst. 1 této části a výcvik musí zahrnovat alespoň—
(1) 3 hodiny běžeckého výcviku v jednomotorovém letadle;
(2) s výjimkou případů uvedených v § 61.110 této části, 3 hodiny nočního letového výcviku v jednomotorovém letadle, které zahrnuje-
(i) jeden běžecký let o celkové vzdálenosti více než 100 námořních mil; a
(ii) 10 vzlety a 10 přistání na plnou zastávku(s každým přistáním zahrnujícím let v dopravním vzoru) na letišti.,měsíc zkoušky; a
(5) 10 hodin sólového letu v jednomotorovém letounu, včetně alespoň—
(i) 5 hodin samostatného navigačního času;
(ii) Jeden sólový cross country letu 150 námořních mílích celkovou vzdálenost, s full-přistání na tři body, a jeden segment letu sestávající z rovně-line vzdálenosti více než 50 námořních mil mezi vzletu a přistání místech; a
(iii) Tři vzlety a tři přistání do úplného zastavení (s každým přistání, zahrnující let v provozu) na letišti s provozní kontrolní věž.,