Příznaky špatného nebo selhávajícího regulátoru škrticí klapky

většina automobilů, nákladních automobilů a SUV, které jsou dnes na silnici, je monitorována a provozována doslova desítkami počítačem řízených elektronických systémů. Ať už se jedná o elektronický zapalovací systém nebo pokročilé jednotky pro regulaci emisí, každý systém pracuje nezávisle na provozu specifických komponent, které umožňují řidičům nastartovat a řídit svá vozidla., Jedním z nejdůležitějších systémů v použití dnes je elektronické škrticí klapky controller, který obdrží elektrický signál z fyzického působení tlaku na plynový pedál a ovládá otevírání a zavírání škrticí klapky.

jaký je regulátor škrticí klapky?

regulátor škrticí klapky je elektronická verze toho, co bylo dříve provozováno mechanickým kabelem. Funkce ovládání škrticí klapky je ovládána tím, co známe jako plynový pedál nebo plynový pedál., U starších modelových vozidel byl tento pedál připojen k kabelu, který běžel od pedálu k motoru a byl připojen k mechanickému propojení namontovanému na karburátoru nebo škrticí klapce. Když stisknete pedál plynu, ovládací kabel škrticí klapky táhne výše popsané propojení, které je spojeno s tím, co je často označováno jako „klapkový ventil“ uvnitř těla škrticí klapky.

jak se to otevírá a zavírá, senzor označovaný jako snímač průtoku vzduchu sleduje tuto změnu vzduchu, který tyto informace předává ECM vašeho automobilu nebo elektronickému řídicímu modulu., ECM pak zvyšuje množství paliva odesílaného do vstřikovačů, aby se udržela správná směs vzduchu a paliva. Vzhledem k tomu, že ECM zpracovává tyto informace, provádí potřebné změny průtoku paliva v vstřikovačích paliva.

za většiny okolností bude regulátor škrticí klapky trvat po celou dobu životnosti vozidla. Nicméně, jako každá jiná mechanická a elektrická součást, existují některé případy, kdy selže, opotřebuje nebo se jednoduše zlomí., Pokud k tomu dojde, způsobí to několik příznaků, které často upozorní řidiče, že existuje problém s ovládáním škrticí klapky a certifikovaný mechanik potřebuje nápravná opatření. Níže je uvedeno několik společných varovných příznaků špatného nebo selhávajícího regulátoru škrticí klapky.

Přerušované ovládání plynu

ovladač škrticí klapky je ovládán elektricky oproti starší, mechanické kabely, které běžel z plynu pedálu na škrticí klapky., V některých případech je elektrický signál přerušen, ať už kvůli volnému elektrickému vodiči, problému s řízením relé nebo poškození senzoru. V každém případě v některých případech způsobí, že regulátor škrticí klapky ztratí signál a zajistí přerušované ovládání škrticí klapky. Někdy se jedná o menší problém, který je spíše nepříjemností, zatímco jindy může způsobit vypnutí vozidla nebo ztrátu schopnosti řidiče ovládat pedál škrticí klapky.,

Pokud si všimnete, že když zatlačíte na pedál akcelerátoru, že auto nezrychluje, to může být způsobeno tím, poškozený ovladač škrticí klapky a by měly být kontrolovány a servis profesionální mechanik.

Škrticí klapky váhání nebo problémy zrychluje

V některých případech poškozený regulátor plynu způsobí, že motor má problémy s akcelerací nebo způsobit „úrazu“ efekt, když škrticí klapka je zapojena řidičem. To může mít za následek nedostatečný výkon a může to být bezpečnostní problém, pokud nebude rychle zkontrolován a opraven., Nedostatek plného přístupu k škrticí klapce může vést k nehodám a v nejhorším případě k zaseknutému plynu.

drastické změny spotřeby paliva

když je regulátor škrticí klapky poškozen, může také způsobit spotřebu paliva častěji, než by měl. V tomto případě, problém může být způsobeno nedorozumění odkaz z škrticí klapky regulátoru a motoru je směs vzduchu a paliva, která je regulována snímače hmotnostního průtoku vzduchu na mnoha autech.,

Když se kterákoliv z těchto varovné příznaky dojít, motor se škrtící klapky, regulátor spustí OBD-II chyba kód, který je uložen uvnitř ECM a lze stáhnout a zkontrolovat profesionální mechanik s digitálním skenerem. Tím se také spustí kontrolka kontrolky motoru, která se rozsvítí na palubní desce.

jakmile zjistí zdroj chybového kódu, lze doporučit nápravná opatření a problém s regulátorem škrticí klapky lze opravit správně.,

ve většině případů jsou problémy s regulátorem škrticí klapky elektrické, buď způsobené poškozeným senzorem nebo elektrickým relé. Existují však časy, kdy je regulátor škrticí klapky poškozen a je třeba jej vyměnit. Kdykoliv zaznamenáte výše uvedené příznaky, nebo varovné příznaky, nějakou dobu trvat, obraťte se na místní ASE certifikovaný mechanik, který může kontrolovat váš problém a nahradit ovladač škrticí klapky, jestli to je správné řešení pro váš problém.

Leave a Comment