Oprava a výměna příjezdové cesty

příjezdové cesty nejsou jen pro automobily. Mnoho ze 75 milionů příjezdových cest v USA dělá dvojí povinnost jako hrací plochy a pohodlné pracovní prostory pro všechny druhy projektů. Stále větší počet příjezdových cest však ukazuje jejich věk: praskliny, zvedání, spalling a další známky úzkosti. Mnoho z těchto povrchů lze obnovit postupy popsanými v “ obnovení příjezdové cesty.“Ostatní budou muset být nahrazeny.,

i když 90 procent z příjezdové cesty ve Spojených Státech jsou buď asfalt nebo beton, existuje řada dalších možností, včetně drcený kámen, štěrk, dlažební kostky a zámkové betonové dlažby v různých vzorů. Ceny se pohybují od $1 za čtvereční stopu pro kámen a štěrk do $13 nebo více pro dlažební kostky.

, Aby vaše rozhodnutí jednodušší, budeme vyložit klady a zápory, stejně jako náklady pro každou ze čtyř hlavních příjezdové cesty materiály, a zahrnují některé z našich vlastních doporučení., Ale nejprve budeme podrobně opravovat metody betonu a asfaltu, které vám pomohou, aby příjezdová cesta (a basketbalové hřiště/venkovní dílna) trvala co nejdéle.

odstraňte nečistoty a plevele z trhlin pomocí stěrky nebo šroubováku a odstraňte volné nečistoty a nečistoty.

Oprava betonové příjezdové cesty

i když je vaše příjezdová cesta rozlohou kaluží a výmolů, vyplatí se ji nejprve prozkoumat, DIY. Je to jednoduchá záležitost dolarů., Například asfaltový vrchní nátěr stojí asi 2 $za čtvereční stopu-zhruba třetinu karty pro kompletní příjezdovou cestu redo, která zahrnuje přípravu půdy, štěrk a dvě vrstvy asfaltu.

Pokud se vaše příjezdová cesta rozpadá nebo se zvedla nebo ustoupila významným způsobem, pak je nejlepší volbou nahradit ji. Totéž platí, pokud to umožňuje, aby voda pronikla do podloží kolem vašeho domova. Ale často problém je jen trhliny, které umožňují ve vodě, která eroduje základnu příjezdové cesty a umožňuje teploty pod bodem mrazu dělat další škody., Téměř jakákoli velikost trhliny může být opravena betonovým nebo studeným asfaltem, v závislosti na typu příjezdové cesty, nebo s některými velmi účinnými speciálními materiály.

vyčistěte malé trhliny a otvory rostlin a nečistot, poté je očistěte a postříkejte je zabijákem plevelů. Efektivní záplatovací produkty pro trhliny až do 3/8 palce. široký patří UGL zdivo Crack Filler ($3 trubka), Ardex je a-300 ($47 pro velký pytel) a Quikrete beton Crack tmel ($6.50 quart). Pro otvory nebo praskliny větší než 3/8 palce., použijte buď opravu betonu ($2.50 za litr)nebo vinyl Concrete Patcher ($4.,50 za půl galonu), oba z Quikrete. Nebo můžete jednoduše smíchat beton a aplikovat ho hladítkem.

Chcete-li opravit velké otvory a hluboké trhliny, naplňte je štěrkem do 4 palců. z povrchu nalijte beton, utěsněte hořečnatým plovákem a dokončete plochou stěrkou nebo koštětem tak, aby odpovídala stávající úpravě. Nicméně, větší patch, tím kratší jeho životnost—zimní cykly zmrazení/rozmrazení, že vyvíjet tlak 30.000 psi mohou dělat krátké práce z velké opravy.

po opravě odstraňte všechna místa pomocí speciálního čističe, jako je betonový a Asfaltový čistič Quikrete ($4.50 za litr)., Poté opravu utěsněte, aby se voda nedostala ven. UGL beton tmel ($13 galon, který zachází 400 čtverečních. metr.) je cenově dostupná volba. Verze pro domácí vaření: směs 50-50 lněného oleje a minerálních destilátů. Mějte však na paměti, že tento tmel ztmavne beton.

vyčistěte praskliny vysokotlakým sprejem z hadice a před záplatováním je ošetřete zabijákem plevelů.

Oprava asfaltové příjezdové cesty

stejně jako u betonu, čistěte praskliny rostlin a nečistot, čistěte je a stříkejte je zabijákem plevelů. Poté proveďte opravu, když jsou teploty nejméně 60 ° F, takže opravný materiál vyléčí., Vyplňte 1/2-in. trhliny s pískem do 1/4 in. z povrchu pak přidejte asfaltové plnivo, jako je Quikrete ‚s Blacktop Repair ($2 a quart) nebo UGL‘ s Driveway Crack Filler ($3 za trubku). Alternativou je Daltonův Pli-Stix, prasklina podobná lanu a těsnění kloubů, které roztavíte na místě s hořákem.

pro otvory 1 až 2 v. wide, použijte Dalton je Tamp & Set Patch ($9 pro 3 1/2 gal.) nebo stěrka & Spread Patch ($6 za galon). Můžete také smíchat pískový a černý tmel až do ztuhnutí a aplikovat ho hladítkem., Používejte rukavice a používejte minerální lihoviny k čištění. Pro hlubší otvory nalijte štěrk do 4 palců. z povrchu, pak stěrkou v Daltonově Super náplasti ($7 za galon). Nebo lopatu do studeného asfaltu v 1-in. vrstvy, balení každý pevně, jak jdete s koncem 4×4 nebo hlavou kladiva.

dokončete utěsněním asfaltové příjezdové cesty po opravě a každý druhý rok poté. 5-gal. pail of sealer ($9 na $16)bude pokrývat kolem 300 čtverečních. metr.

opravte praskliny pomocí jednoho ze specializovaných produktů pro opravu betonu nebo asfaltu uvedených v tomto příběhu., Nejprve vyplňte hluboké trhliny štěrkem nebo pískem.

výměna příjezdové cesty

velké plochy betonu nelze spolehlivě obnovit. Váš dodavatel bude muset rozbít starou desku a nalít novou.

pro asfalt může dodavatel jednoduše aplikovat základ a dokončit nátěr na stávající asfalt. Všechny trhliny by měly být ošetřeny zabijákem plevelů a naplněny a příjezdová cesta by měla být odstupňována, pokud není správně vypuštěna. Povrchová vrstva asfaltu by měla být konzistentní 1 1/2 in. skrz-což by mohlo vyžadovat nějaké vykopávky kolem dveřních otvorů a prahů garáže.,

stejně jako u všech profesionálních prací je nová příjezdová cesta stejně dobrá jako dodavatel, který ji vloží. Poraďte se se svými sousedy, kteří měli příjezdové cesty práce. Můžete také najít kvalifikovaného profesionála prostřednictvím místního zdiva nebo asfaltového zásobovacího domu. Nebo zkontrolujte žluté stránky v části „dodavatelé dlažby“ a “ asfaltové a asfaltové výrobky.“Pak požádejte o prohlídku příjezdových cest, které dokončili před čtyřmi nebo pěti lety, aby zjistili, jak se drží. Podívejte se na praskání a zvedání, které naznačují špatnou přípravu půdy nebo odvodnění.,

jakmile si vyberete profesionála, ujistěte se, že smlouva zaručuje práci po dobu nejméně dvou let. Měl by také stanovit harmonogram plateb s nejvýše třetinou z celkového počtu vpředu a doložkou, která zajistí, že váš trávník bude obnoven do stavu před výstavbou. Smlouva by měla rovněž zahrnovat:

  • Pro nový asfalt nebo beton příjezdové cestě instalovány tam, kde žádná neexistovala, zhutněné štěrkové vrstvy 8 až 10 v. hluboká 3/4-minus štěrku(žádný kámen je větší než 3/4 in.)., Pokud je půda nestabilní, pod štěrkem může být vyžadována netlike geotextilie, protože může vypouštět dlaždice-4-in. perforovaná trubka, která odvádí obvod příjezdové cesty.
  • pro jakoukoli betonovou příjezdovou cestu, desku (nejméně 5 palců. tlustý) vyrobený z betonu 4,000-psi, který je vyztužen drátěným pletivem nebo výztuží; deska by měla být silnější, pokud máte těžká vozidla. V chladném podnebí, kde se silniční sůl používá značně, někteří dodavatelé, znepokojeni, že bude korodovat v betonu v průběhu času a vytvářet dutiny, které vedou k štěpení, vynechat ocelové výztuže.,
  • pro nový a existující asfalt, dvě vrstvy: první by měla být 2 1/2-in. základní vrstva asfaltu obsahující 1/2 až 3/4 palce. z kamene, druhý 1 1/2-in. vrchní nátěr obsahující 3/8 in. z kamene. Celková hloubka asfaltu by měla být nejméně 3 1/2 palce. – silnější, pokud máte těžká vozidla.

Příjezdové cesty, Možnosti Povrchu: Beton

Co je tam venku: Možnosti zahrnují prostý beton; betonové barevné pigmenty, nebo kyselina,-barvení; barevné a razítkem betonu, která napodobuje kámen; a vymývaný, která umožňuje horní vrstvu s texturou štěrku, aby prosvítat.,

klady: dlouhotrvající. V závislosti na počasí, působení posypové soli a příprava podloží, beton by měl trvat nejméně 15 let, a často i více než 50 let s půlroční utěsnění a odvodnění. Přesné ošetření hran je hračka; jeho hladký povrch je ideální pro basketbal a usnadňuje odstraňování sněhu.

nevýhody: před jízdou na něj budete muset počkat sedm dní, než se beton vyléčí. Praskání je nevyhnutelné-zejména v podmínkách mrazu/tání-a opravy vynikají. Beton nelze znovu vrstvit jako asfalt a měl by být utěsněn každé dva roky., Povrchová úprava se může velmi lišit v závislosti na instalačním programu. Olejové skvrny jsou těžké odstranit, barevný beton mizí v průběhu času. Protože betonové trhliny, pokud nejsou podporovány, špatná drenáž a nestabilní půda mohou zkrátit životnost na pouhých pět až osm let.

Cena: $3 až 4 dolary za čtvereční stopu pro prostý beton a $5 pro pigmentovaný beton, $7 pro vymývaný a $8 pro kyselinou leptaný povrch. Pokud jste uvedení na příjezdové cestě, kde žádný neexistoval, přidat $1 na $2.50 za čtvereční stopu pro 8 – na 10-in. štěrkové lůžko pod betonem.,

doporučení: ujistěte se, že jakákoli podestýlka nebo štěrková základna, včetně práškové desky, je zhutněna a půda dobře odvodněna. Nová štěrková základna by měla být 3/4-minus štěrk a 8 až 10 palců. hluboká. Po nalití betonu, aby se zabránilo praskání, použijte postřikovač, aby byl beton vlhký, jak se vytvrzuje.

Příjezdové cesty, Možnosti Povrchu: Asfalt

Co je tam venku: Možnosti zahrnují prostý hot mix asfalt; čip těsnění štěrkem lisované za textury; vzor-vyraženo asfalt; a akrylového polymeru barvy.

Pros: odolává prasklinám, protože se ohýbá s menším pohybem Země., Asfalt je snadno obrysový a obvykle trvá 15 až 20 let, když je správně udržován. Topcoats lze často aplikovat na stávající vrstvy.

nevýhody: získání rovných, čistých okrajů je obtížné. Asfalt se může zhoršit za pouhých pět let bez řádného odvodnění a měl by být znovu uzavřen každé dva roky. Lopuch a další rostliny mohou růst přes to, rozbíjení.

Cena: ceny se značně liší podle regionu. Obrázek na $1 na $2.50 za čtvereční stopu pro základní kabát. Geotextilie a kanalizace stojí navíc. Pak přidejte $1 na $2.50 za čtvereční stopu pro obyčejný vrchní nátěr, asi $3.,50 pro čipové těsnění nebo $3 na $5 pro razítkem nebo barevné vrchní nátěr. Pokud jste uvedení na příjezdové cestě, kde žádný neexistoval, přidat $1 na $2.50 za čtvereční stopu pro 8 – na 10-in. štěrková vrstva pod asfaltem.

doporučení: Nezapomeňte, že asfaltový vrchní nátěr je pouze stejně dobrý jako základna a vydrží nejdéle se správnou drenáží. Nechte sterilizátor půdy aplikovat pod novou štěrkovou vrstvu, aby zabil plevele. A aplikujte latexový tmel každé dva roky, abyste udrželi vodu a zlepšili vzhled.,

Příjezdové cesty, Možnosti Povrchu: Drcený Kámen a Štěrk

Co je tam venku: Možnosti zahrnují drcené břidlice, žuly, vápence a betonu, spolu s štěrku v různých velikostech a barvách.

klady: kámen i štěrk jsou ekonomické a oba nabízejí dobrou odolnost proti mrazu/rozmrazení. Nevyžaduje se žádná základna – stačí vyhodit a rozložit. A když kámen nebo štěrk kompakty nebo rozptyluje, přidání vyplnit kabát pea štěrk, tzv. narovnání, je snadné.

nevýhody: kámen a štěrk se snadno rozptýlí a rozvíjejí koleje., Také menší kameny, nebo pokuty, mají tendenci klesat po čtyřech nebo pěti letech, takže větší kameny na vrcholu. Pravidelná náprava je nutností. Oba materiály jsou obtížné pluh nebo lopata ve sněhových klimatických podmínkách, a hraničící oblasti obvykle vyžadují jarní hrabání.

náklady: drcený kámen a štěrk stojí kolem $1 za čtvereční stopu pro 2-in. vrstva.

Doporučení: li vyplnit vrstvu kačírku je nutné vyplnit vyjeté koleje, ujistěte se, že k nápravě celé příjezdové cesty k důslednosti, protože kámen, velikost a barva se může lišit v závislosti na zdroji., Pro nové štěrkové příjezdové cesty použijte 3/4-minus kámen pro stabilitu. Požadovaná hloubka se pohybuje od 1 1/2 palce. pro stabilní půdu do 6 až 8 palců. pro nestabilní půdu.

Příjezdové cestě Povrch Možnosti: Dlaždice a Dlažební kostky

Co je tam venku: Dlaždice přicházejí v široké škále tvarů a vzorů, z neobvyklých, jako trojlístek a kovadlina společné návrhy, jako motýlek, klíčovou dírkou a šestiúhelníku. Dlážděný nebo Belgický blok je tradičnější a přichází pouze v obdélníkovém tvaru.

klady: spousta možností pro dlažby., Dlažební kostky snadno vydrží 100 let, dlažby poněkud méně v závislosti na přípravě půdy a odvodnění. Obarvené a rozbité dlažby lze snadno vyměnit, stejně jako jednotlivé dlažební kostky.

přestože dlažební kostky mají tendenci zachycovat led a sníh, odstranění obou je snadné pomocí dlažeb, pokud jsou správně nainstalovány.

nevýhody: dlažby jsou relativně drahé a dlažební kostky pokrývají nákladové spektrum. Instalace vyžaduje pečlivé vykopávání a přípravu., Dlažby a dlažební kostky se mohou nerovnoměrně usadit, pokud vrstva písku přes štěrkové základny kompaktuje, zatímco široké spoje mezi dlažebními kostkami zvou plevele a trávu.

Cena: od 50 centů do 1,50 $za dlaždice, nebo 6 až 10 $za čtvereční stopu instalovanou s přípravou postele v závislosti na složitosti návrhu. U dlážděného kamene, postava na asi $13 za čtvereční stopu.

doporučení: navštivte čtyřletou práci a zkontrolujte, zda se neusadí, než najmete dodavatele. Být na pozoru před krajinářství instalaci dlaždice nebo dlažební kostky jako doplňkovou činnost,—speciální dovednosti jsou potřebné., Nezapomeňte, že tyto povrchy jsou jen tak dobré jako zhutněný písek a drcený kámen, na který jsou položeny. Trvejte na zhutněném podloží, 10-in. vrstva 3/4-minus štěrku a 1 1/2-in. vrstva hrubého ložního písku s zhutněním mezi vrstvami. Dlažební kostky jsou položeny jako cihla, ale dlaždice vyžadují plastovou opěrnou hranu. Hlavním dodavatelem je Pave Edge ($2 za nohu).

kde ji najít:

Ardex Inc.

1155 Stoops Ferry Rd., Oddělení. TH998

Coraopolis, PA 15108

Dalton Enterprises

131 Willow St., Dept., TH998

Cheshire, CT 06410

Increte Systems

8509 Sunstate St., Dept. TH998

Tampa, FL 33634

Interlocking Concrete Pavement Institute

1444 I St. NW, Suite 700, Dept. TH998

Washington, DC 20005-2210

nabízí návod k instalaci pro dlaždice

Pave Tech Inc.

P. O. Box 31126, odd. TH998

Bloomington, MN 55431

Leave a Comment