Vaše auto je palivový filtr pomáhá zajistit, benzín nebo diesel zadání vašeho motoru je čistý, a zároveň chránit své palivové filtry před poškozením. Postupem času se však filtr zanese a sníží se, kolik paliva dosáhne vašeho motoru. Pokud zůstane dostatečně dlouho, takové zablokování by mohlo zabránit tomu, aby váš motor vůbec fungoval.
vaše vozidlo potřebuje správné množství paliva, aby mohlo správně běžet a klikovat., Jako takový, zajištění vašeho filtru je v dobrém stavu, je důležitým aspektem vlastnictví automobilu. Filtr se používá pokaždé, když je vůz zalomen a spuštěn. Stejně jako zachycování nečistot a jiných nečistot váš filtr také zabraňuje vniknutí vlhkosti do motoru.
ucpaný filtr může donutit palivové čerpadlo pracovat tvrději, než by mělo, což samo o sobě může v důsledku toho selhat. Vadný filtr může také vést k kontaminovanému palivu a poškozenému vstřikovači paliva.
vadný filtr vás nakonec mohl vidět, jak jste uvízli u silnice s rozbitým autem.,
obecně řečeno, jakmile vaše auto uběhne 30 000 mil, měl by být filtr vyměněn. To odpovídá přibližně dvěma letům používání. Pokud máte velmi nové auto, možná zjistíte, že můžete jet dále, aniž byste museli vyměnit filtr.,
- motor sputters or stops enthely
- motor nespustí/nespustí
- volnoběh je drsný
- nízký výkon
- špatný počet najetých kilometrů
- kontrolka motoru se rozsvítí často nebo po celou dobu
- vozidlo nezůstane zalomené
jediný jistý způsob, jak zjistit, zda váš filtr je však třeba vyměnit, je nechat jej zkontrolovat mechanikem, který provede zkoušku tlaku paliva. Tento test odhalí, kolik PSI palivové čerpadlo vytváří na palivové kolejnici., Očekávané množství tlaku v běžném vozidle se vstřikováním paliva je mezi 30 až 60 PSI. Cokoli nižší, než to naznačuje, že váš filtr potřebuje vyměnit.
váš mechanik bude moci vyměnit starý filtr za nový. V některých případech nemusí být zřejmé, kde je filtr umístěn. Následováním přívodního potrubí paliva by však mělo být stanoveno poměrně rychle.
umístění filtru závisí na rozložení vašeho vozu. Některé jsou namontovány v palivovém potrubí, zatímco jiné jsou umístěny v nádrži.,
u staršího automobilu je filtr obvykle připojen k bráně firewall nebo pod zadní částí vedle palivové nádrže.
může být složitější najít – a vyměnit-filtr na novějším vozidle, protože jsou obvykle uvnitř samotné palivové nádrže. Příručka vašeho vozidla by měla podrobně popsat, jak najít a vyměnit filtr.