Drone zákony a předpisy v USA
před zkoumáním konkrétních témat státy mají legislativu, je důležité zvážit otázku preemption. Pokud je státní nebo místní právo přímo v rozporu s federálními zákony nebo předpisy, je pravděpodobné, že státní nebo místní právo bude zrušeno. Protože FAA je určený orgán k regulaci vzdušného prostoru USA, každý stát nebo místní zákon, který je v rozporu s předpisy federálního leteckého úřadu nebo pokusy o regulaci v oblasti, která je v kompetenci ŘLP může být předešel.,
Příklady zákonů, pro které konzultace s FAA je doporučeno:
- „Operační UAS omezení na nadmořské výšky letu, letové cesty; operativní zákazy; žádné nařízení splavné vzdušného prostoru. Například-městská vyhláška zakazující komukoli provozovat UASSTÁTNÍ legislativní opatření UAS v městských limitech, ve vzdušném prostoru města nebo v určitých vzdálenostech památek.“
- „Nařizovala zařízení, nebo školení pro UAS vztahující se k oblasti bezpečnosti letectví, jako je geo-oplocení by pravděpodobně být předešel., Soudy zjistily, že státní regulace týkající se povinných požadavků na výcvik a vybavení souvisejících s bezpečností letectví není v souladu s Federálním regulačním rámcem.“
příklady zákonů v rámci státní a místní vládní policejní moci:
- „zákony tradičně související se státní a místní policejní mocí-včetně využívání půdy, územního plánování, soukromí, přestupků a donucovacích operací – obecně nepodléhají federální regulaci.,“
- požadavek, aby policie získala povolení před použitím UAS pro dohled. •
- upřesňující, že UAS nemusí být použit pro Voyeurismus.
- zákazy používání UAS pro lov nebo rybolov, nebo zasahovat nebo obtěžovat někoho, kdo loví nebo loví.
- zákaz připojení střelných zbraní nebo podobných zbraní k UAS.
Ochrana osobních údajů
jedna z nejvýznamnějších oblastí legislativy UAS v celé zemi souvisí s důsledky pro soukromí., Posláním FAA je “ poskytovat nejbezpečnější a nejúčinnější letecký systém na světě.“Tato mise nezahrnuje regulaci otázek souvisejících s ochranou soukromí. V důsledku toho mnoho států zvážilo a přijalo právní předpisy týkající se soukromí a dronů.,
ochrana Osobních údajů zákon o drony, obecně spadají do dvou kategorií:
- Zákony, které vyžadují donucovací získat povolení před použitím dronu provést hledání nebo sledování podezřelého, a
- Zákony, které zakazují soukromé občanů (nevládní subjekty) od používání bezpilotních letounů, aby dělat různé činnosti, které by napadl někoho jiného soukromí., Tyto zákony se značně liší v závislosti na tom, jaké typy činností jsou zakázány, včetně: létání nad soukromým majetkem (neoprávněný vstup), natáčení nad soukromým majetkem, fotografování v místě, kde má osoba přiměřené očekávání soukromí, omezení výšky pro létání nad soukromým majetkem, omezení souhlasu, omezení publikování obrázků pořízených bez souhlasu a další pravidla, která z něj konkrétně činí trestný čin používání dronu pro obtěžování nebo Voyeurismus.,
od roku 2013 prošlo 24 států (Aljaška, Arkansas, Kalifornie, Florida, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Maine, Mississippi, Montana, Nevada, Severní Karolína, Severní Dakota, Oregon, Pensylvánie, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginie, Západní Virginie a Wisconsin) legislativou, která spadá do široké kategorie soukromí. To zahrnuje právní předpisy týkající se požadavků na povolení pro použití UAS donucovacími orgány a ochranu před porušováním soukromí spáchanými nevládními subjekty, včetně peeping toms.,
požadavky na povolení
jedním z prvních použití UAS, které upoutalo pozornost zákonodárců, bylo použití UAS donucovacími orgány pro dohled. 18 státy—Aljaška, Florida, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Montana, Nevada, Severní Karolína, Severní Dakota, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginie, Wisconsin— prošly právní předpisy, které vyžadují orgány činnými v trestním řízení získat povolení k použití UAS pro sledování nebo provádět vyhledávání.,
stejně Jako je tomu obecně s povolením k prohlídce určité výjimky z povolení požadavku jsou zahrnuty v právních předpisech, jako je například, když mimořádné okolnosti odůvodňují vyhledávání bez povolení.
Ochrana před Non-Vládní Subjekty
kromě obav ohledně Čtvrté Novely porušení podle agentury vymáhání práva, státy se rovněž zabývala potenciál pro porušování soukromí spáchán non-vládní subjekty.,
nejméně 15 států-Arkansas, Kalifornie, Florida, Idaho, Indiana, Kansas, Mississippi, Nevada, Severní Karolína, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Virginie a Wisconsin—přijaly právní předpisy poskytující ochranu soukromí od ostatních občanů, které jsou specifické pro drony. Některé státy uvedly, věří, že stávající zákony na ochranu soukromí, které není konkrétně řešit využití UAS, ale spíše poskytnout obecné ochrany soukromí, může poskytnout stejnou ochranu v souvislosti s UAS použití.,
bezpečnostní obavy
i když existují zřejmé komerční aplikace pro UAS při monitorování a údržbě kritické infrastruktury, existují také obavy z nebezpečí, která by mohla přijít s neomezeným používáním dronů v blízkosti těchto zařízení. Tyto problémy se točí především kolem otázek bezpečnosti.
UAS může představovat potenciální nebezpečí pro kritickou infrastrukturu, a tedy i pro veřejnou bezpečnost. FAA zaznamenala výrazný nárůst počtu pilotů hlásících pozorování dronů v blízkosti jiných letadel a letišť., Nápravná zařízení po celých Spojených státech bojují s problémem bezpilotních letounů používaných k dodávce kontrabandu. Bezpečnostní experti varovali, že drony mohou teroristé použít k průzkumu nebo pomoci při útoku na kritickou infrastrukturu a kritická zařízení.
Věznice
státy také vyjádřily znepokojení nad operací UAS v blízkosti a nad věznicemi., V současné době 18 států (Arizona, Kalifornie, Delaware, Florida, Georgia, Iowa, Kentucky, Louisiana, Nevada, New Jersey, Severní Karolína, Oregon, Pensylvánie, Jižní Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Wisconsin) zakazuje bezpilotní letouny operovat v blízkosti věznic nebo nad věznicemi.
státy přijaly různé přístupy v legislativě, přičemž některé se zabývaly tím, kde lze drone provozovat, a jiné konkrétně řešily zločin zavedení kontrabandu do nápravného zařízení pomocí dronu.,
kritická infrastruktura
legislativa byla také přijata k ochraně kritické infrastruktury před nepoctivými operátory dronů. Klasifikace kritické infrastruktury se liší podle státu, ale obecně zahrnuje zařízení, jako jsou ropné rafinerie, chemická výrobní zařízení, potrubí, čistírny odpadních vod, elektrárny, elektrické energie, chemická nebo gumárenská výrobní zařízení a další podobná zařízení.
10 států specificky omezuje přístup dronů v blízkosti kritických zařízení a infrastruktur.,
Tyto státy patří Arkansas, Arizona, Delaware, Florida, Louisiana, Nevada, Oklahoma, Oregon, Tennessee a Texas.,
Stadionů
FAA předpisy zakazují letouny létající do tří kilometrů stadiony jednu hodinu před a jednu hodinu po plány době některou z následujících akcí:
- Major League Baseball
- Národní Fotbalové Ligy
- NCAA Divize Fotbal
- NASCAR Sprint Cup, Indy Car, a Šampión Série závodů
Tři státy – Delaware, Tennessee a Texas – mají státní zákony zakazující bezpilotní letouny poblíž stadiony nebo události., Delaware zakazuje drony nad jakoukoli sportovní událostí, koncertem, automobilovým závodem, festivalem nebo jinou událostí, na které se účastní více než 1500 lidí. Texas výslovně zakazuje drony létající nad „sportovišti“ s kapacitou sezení nejméně 30 000. Tennessee zákon upravuje létání drones nad stadiony a dělal to nezákonné používat dron k poklesu objektů do open-air konání akce, kde více než 100 osoby jsou shromážděny na ticketed akci.,
letiště
podle zvláštního pravidla pro modelová letadla FAA vyžaduje, aby provozovatelé hobby dronů informovali provozovatele letiště a věž řízení letového provozu, pokud budou létat do 5 mil od letiště. FAA také zakazuje modelovým letadlům, aby někdy létaly poblíž jiných letadel nebo poblíž úsilí o reakci na mimořádné události.,
Nevada legislativa stanoví, že „osoba může provozovat bezpilotní letecké vozidlo do 5 mil od letiště pouze v případě, že osoba získá souhlas letištního úřadu nebo provozovatele letiště, nebo v případě, že osoba jinak získala vzdání, osvobození nebo jiné povolení pro takovou operaci…“ každý, kdo poruší tento požadavek, je vinen přestupkem.
výbory, studie a pracovní síly
několik států svolalo výbory, pracovní skupiny, poradní sbory nebo požadovalo studie o použití a důsledcích bezpilotních letadlových systémů., 20 států-Aljaška, Colorado, Connecticut, Gruzie, Havaj, Illinois, Indiana, Iowa, Louisiana, Maryland, Michigan, Nevada, Nové Mexiko, Ohio, Oregon, Pensylvánie, Rhode Island, Texas, Utah, Wisconsin – sestavily výbory, pracovní skupiny, poradní sbory nebo požadované studie.