Pokud hledáte nové auto, pravděpodobně jste již zjistili, že často existuje zmínka o motoru SOHC nebo DOHC.
ale co tyto znaky znamenají?
oba pojmy se používají v souvislosti s vačkovým hřídelem. Mezi těmito dvěma typy nastavení existují určité významné rozdíly.
než se rozhodnete, který si vyberete, DOHC vs. SOHC, musíte pochopit, co znamenají a jak fungují.,
SOHC engine
SOHC znamená jednu režijní kameru. Tento typ motoru je dodáván pouze s jedním vačkovým hřídelem umístěným v hlavě motoru. S motorem SOHC máte nejčastěji jeden sací ventil a jeden výfukový ventil.
DOHC engine
DOHC je synonymem pro dual overhead cam, a to znamená, že máte dvě kamery pracující s výfukovými a sacími ventily. Motor má jednu hlavičku, ale se dvěma vačkovými tyčemi., Na rozdíl od SOHC má DOHC jeden vačkový hřídel provozující sací ventily a další vačkový hřídel pracující s výfukovými ventily. Vačkové hřídele jsou často svázány krátkým řetězem, ale někdy se rozvodový řemen ovinuje kolem obou ozubených kol.
SOHC VS DOHC – jaký je rozdíl?
rozdíl mezi SOHC vs. DOHC motor je počet vačkové hřídele v motoru auta. SOHC znamená, že existuje jeden vačkový hřídel a DOHC znamená, že existují duální vačkové hřídele., SOHC = Single režijní vačkový hřídel a DOHC = Dual režijní vačkové hřídele.
motor nejčastěji provozuje 2 sací ventily a 2 výfukové ventily na válec s DOHC motory, namísto 1 sacího a 1 výfukového ventilu na motoru SOHC. To zvyšuje výkon.
existuje také nějaký rozdíl mezi nimi, když jde o výkon a další aspekty; pojďme zjistit:
který bych si měl vybrat-DOHC nebo SOHC?
takže teď, když znáte rozdíl mezi motorem SOHC nebo DOHC, který z nich byste si měli vybrat a jaké jsou výhody a nevýhody mezi těmito motory?,
ve skutečnosti existuje mnoho rozdílů mezi těmito, o kterých potřebujete vědět.
výkon
hlavní rozdíl mezi motory DOHC a SOHC je výkon. Duální vačkové hřídele často produkují více koňských sil, a proto je často vybaven v novějších vozech.
je to proto, že motory DOHC často používají 4 ventily na válec místo jednoho sání a jednoho výfuku, jako jsou motory SOHC.
starší vozy neměly stejnou potřebu výkonu, a proto byly v pořádku s jediným vačkovým hřídelem.,
palivová účinnost
vzhledem k počtu ventilů na válec-motor s dvojitým vačkovým hřídelem bude mít často lepší palivovou účinnost než motor s jedním vačkovým hřídelem. Vyšší výkon může ve skutečnosti často vést ke snížení účinnosti paliva. Je to kvůli mnohem účinnějšímu motoru, když ho necháte správně dýchat.
náklady na opravu
nevýhodou motoru DOHC je, že máte mnohem více ventilů, vačkových hřídelů a částí, které se mohou rozpadnout. Jeden vačkový hřídel vyžaduje mnohem méně dílů, aby motor správně fungoval.,
Pokud hledáte spolehlivý motor bez přílišného výkonu, SOHC je pro vás pravděpodobně tou správnou volbou!
hladkost
protože motor DOHC také poskytuje větší výkon, často je najdete mnohem hladší bez vynechání. Je to kvůli účinnosti a snadnosti ovládání časování ventilů.
Pokud je pro vás důležitá hladkost motoru-měli byste zvolit motor DOHC.