už jste někdy zkontrolovali olej a všimli jste si světle hnědé kapaliny na měrce? Pokud ano, pravděpodobně jste zjistili, že jste někde měli vnitřní nebo vnější únik. Když se chladicí kapalina mísí s olejem, mohou se stát špatné věci. Pokud tento problém přetrvává příliš dlouho, můžete poškodit celý motor. Možná se začnete ptát, zda vaše auto stojí za všechny tyto opravy. Může být obtížné finančně plánovat do budoucna, pokud neustále opravujete různé díly ve svém autě., Pokud jste někdy našli chladicí kapalinu v oleji, je problém a musíte podniknout kroky k jeho nápravě co nejdříve, aby nedošlo k horším problémům.
Automatické Opravy Jsou DRAHÉ
Příznaky Chladicí kapaliny V Oleji
nejběžnější vizuální příznakem chladicí kapaliny ve vašem olej je hnědá, mléčná barva, že to změní. Pokud je chladicí kapalina kontaminována olejem, bude nutné ji vyměnit., Před výměnou byste měli propláchnout systémy, abyste se ujistili, že se zbavíte celé směsi. Jakmile to uděláte, musíte určit kořen problému. Níže jsou uvedeny dvě nejčastější příčiny vniknutí chladicí kapaliny do oleje.
selhávající olejový chladič: pokud olejový chladič uniká, hlavním příznakem je olej v chladicí kapalině. Mnoho jedinců si bude myslet, že těsnění hlavy je vyfukováno. Pokud to zkontrolujete a vše je v pořádku, měli byste zkontrolovat chladič oleje. Foukané těsnění hlavy obvykle ovlivňuje výkon motoru., Pokud olejový chladič začne unikat nebo je prasklý, motor bude stále fungovat normálně. Vzhledem k tomu, že motor bude stále fungovat normálně, může být obtížné diagnostikovat, že je to kořen problému.
dobrou zprávou pro zákazníky je, že výměna olejového chladiče je mnohem levnější Oprava. Pokud to potřebujete umístit, bude třeba vyměnit olejový chladič i jeho těsnění. Než jej vyměníte, měli byste vyprázdnit celý systém a poté jej doplnit.
foukané těsnění hlavy: pokud je těsnění hlavy rozbité nebo prasklé, může olej unikat do chladicí kapaliny., To způsobuje, že v chladicí kapalině dochází k mléčně hnědé barvě. Tuto směs budete moci vidět v horní části chladiče a nádrže chladicí kapaliny. Pokud chladicí kapalina uniká do spalovací komory, všimnete si bílého oblaku sladce vonícího výfuku.
Pokud máte špatné těsnění hlavy, budete muset potenciálně opravit několik věcí. První věc, kterou budete muset vyměnit, je těsnění hlavy. Jakmile to uděláte, celý chladicí systém bude muset být propláchnut, aby se zajistilo, že směs je pryč. Nakonec budete chtít zkontrolovat chladič a vodní čerpadlo, abyste zjistili, zda unikají., Tyto dvě části by se mohly poškodit, pokud by jimi prošla směs chladicí kapaliny a oleje. Chcete se ujistit, že žádná z těchto částí není prasklá, takže když vyměníte těsnění hlavy, váš systém začne znovu pracovat normálně.
unikající převodový chladič: mnoho automobilů má chladič pro převodovou kapalinu. Většinou se jedná o část radiátoru. Mohou se objevit praskliny v převodovém chladiči, což by umožnilo chladicí kapalině smíchat s převodovou kapalinou. Pokud k tomu dojde, všimnete si, že chladicí kapalina bude růžová a začne vypadat pěnivě., Výsledek není dobrý, pokud se chladicí kapalina dostane do převodovky. To by mohlo poškodit celý přenos a celá věc by mohla být potenciálně třeba vyměnit.
jaký je účel chladicí kapaliny a oleje
chladicí kapalina I olej mají různé funkce a oba by se nikdy neměly mísit. Oba slouží velmi odlišným účelům pro vaše auto. Olej je mazivo a používá se k zakrytí různých částí motoru vašeho automobilu, takže se tyto části mohou snadněji pohybovat. Olej se vejde do malých prostorů, takže nedochází k tření., Kdykoli budete řídit auto kdekoli, motor se stává velmi horkým. Olej se používá v těchto případech, protože se může stále pohybovat mezi částmi bez ohledu na to, jak jsou horké.
vzhledem k tomu, že motor je sestaven z mnoha různých částí, je olej velmi důležitý. Tyto části zahrnují ozubená kola všech různých velikostí, vačkové hřídele, písty a ložiska. Mnoho z těchto částí je v motoru velmi těsně zabaleno. To vytváří hodně tepla kvůli tření, ke kterému dochází, když pracují proti sobě. Olej je hlavní složkou používanou ke snížení tohoto tření.,
olej maže tyto části, takže vydrží déle. Pokud dojde k přílišnému tření, tyto části se začnou rozpadat. Olej je velmi důležitou součástí při udržování motoru automobilu v pořádku a udržování celého motoru v bezpečí.
na druhé straně se chladicí kapalina používá k ochlazení motoru. Tato látka je zásadní, protože pokud se motor přehřívá, vznikají velké problémy. Motor by se mohl úplně vypnout, pokud se přehřívá a to by bylo velmi drahé opravit. Chladicí kapalina reguluje teploty vašeho motoru a udržuje vše pod kontrolou., Chladicí systém je tak důležitý, protože zajišťuje, že váš motor bude pracovat s optimální účinností.
tato kapalná chladicí kapalina projde blokem motoru a hlavami. Jak protéká všemi těmito částmi, zvedne teplo z motoru a pracovních částí, aby pomohl eliminovat teplo. Tato vyhřívaná kapalina má svůj vlastní průběh, kterým prochází, aby odstranila toto teplo z motoru. Jakmile opustí motor, projde gumovou hadicí k radiátoru, který je umístěn v přední části vozu.
co se stane, když se chladicí kapalina mísí s olejem?,
pokaždé, když nastartujete auto, začne se uvnitř chladicího systému a motoru vytvářet tlak. Existují různé tekutiny, které pomáhají, aby váš motor běžel. Chladicí kapalina, motorový olej a převodová kapalina jsou obsaženy v chladiči. Každá tekutina má jinou funkci a místo, kde je uložena. Vibrace motoru a rozšíření tepelných těsnění mohou způsobit únik chladicí kapaliny do oleje. Toto rozšiřování a uzavírání smluv by mohlo způsobit prasknutí dalších částí, což by také umožnilo úniku chladicí kapaliny do oleje
Pokud se chladicí kapalina mísí s olejem, váš motor se přehřívá., Pokud se Váš motor začne přehřívat, mohlo by to způsobit špatné problémy. Přestaňte okamžitě řídit auto, pokud zjistíte, že chladicí kapalina se smíchá s olejem. Můžete úplně poškodit motor kolem bodu jeho opravy. Pokud musíte vyměnit celý motor, bude to velmi drahé.
co mám dělat, když je chladicí kapalina v oleji?
Pokud se chladicí kapalina mísí s olejem, první věc, kterou budete chtít udělat, je určit, odkud problém pochází. Nejprve se ujistěte, že je vaše auto na rovném povrchu a motor je v pohodě., Pak budete chtít odstranit měrku, abyste zjistili, zda vypadá mléčně a hnědě.
jakmile si všimnete směsi, zkontrolujte těsnění hlavy. To je jeden z nejčastějších problémů, pokud jde o míchání chladicí kapaliny a oleje. Těsnění utěsňuje blok motoru k hlavám válců a řídí chladicí kapalinu. Pokud se těsnění přehřívá a dojde k extrémnímu tlaku, celé těsnění by mohlo vyfouknout.
jakmile zjistíte problém, budete chtít vypláchnout celý systém, abyste se ujistili, že směs není v systému. Jakmile vše vypláchnete, vyměňte část, která je rozbitá nebo prasklá., Poté, co jste to nahradili, je třeba problém vyřešit. Stále budete chtít pravidelně kontrolovat olej nejprve, abyste se ujistili, že jste problém vyřešili.
kolik to bude stát opravit?
existuje mnoho různých faktorů, které ovlivní, kolik to bude stát. Například, pokud je třeba opravit chladič převodovky, budete muset vyměnit chladič a provést přenosovou službu. To bude stát kdekoli mezi $350.00 a $450.00. Pokud máte foukané těsnění hlavy, které je třeba vyměnit, bude to stát kdekoli od $1,200.00 do $2,000.,00 v závislosti na velikosti motoru.
nejhorším scénářem by bylo, že váš blok motoru je prasklý. To znamená, že budete muset vyměnit celý motor. To je velmi drahé opravit v rozmezí od $ 4,500 na $8,000.00. Tyto scénáře jsou velmi odlišné. Je důležité určit kořen vašeho problému dříve, než skočíte na jakékoli závěry. Jakmile víte, co způsobuje, že se chladicí kapalina mísí s olejem, můžete začít finančně plánovat a zjistit, co dělat dál.
je škodlivé, aby se chladicí kapalina mísila s olejem?
odpověď na tuto otázku je ano., Je neuvěřitelně škodlivé, aby se chladicí kapalina a olej smíchaly. Důvodem, proč je to tak nebezpečné, je to, že tyto dvě látky jsou zcela odlišné. Oba mají různé funkce a slouží různým účelům pro motor. Protože jsou to úplné protiklady, pokud se mísí, mohly by vážně poškodit váš motor.
chladicí kapalina je jako voda. Používá se k ochlazení motoru, aby se celý systém nepřehříval. Olej je hustší látka, která maže díly v motoru, aby jim funguje správně a omezují tření v motoru., Pointa je, že tyto dvě látky by se nikdy neměly mísit dohromady. Pokud se mísí, máte uvnitř motoru velmi velký problém a musíte ho opravit.
je velmi důležité vyřešit problém chladicí kapaliny v oleji co nejdříve
směs chladicí kapaliny a motoru může způsobit vážné poškození motoru automobilu. Tato směs má nahnědlou barvu a vypadá hodně jako čokoládové mléko. Pokud si to všimnete, když kontrolujete svůj olej, přestaňte řídit auto a vezměte jej k mechanikovi, abyste získali správnou diagnózu., Pokud budete i nadále řídit své auto, můžete vidět jiskry nebo malou explozi uvnitř motoru.
jak si dokážete představit, pokud ve vašem motoru dojde k výbuchu, není to dobré. Váš motor by mohl být v tomto okamžiku příliš poškozen na opravu. Pokud musíte vyměnit celý motor, chcete utratit spoustu peněz. Vždy byste měli provádět rutinní kontroly oleje, abyste zajistili, že v oleji není chladicí kapalina. Pokud se vyskytne problém, měli byste problém vyřešit co nejdříve, abyste zabránili vzniku horších problémů.,
závěr
jakmile dostanete diagnózu o vašem motoru od mechanika, můžete začít přemýšlet, zda oprava vozu stojí za vaše peníze. Navíc, pokud řídíte auto, které začíná stárnout, pak s největší pravděpodobností nestojí za peníze. Výměna celého motoru je velmi drahá a pokud vaše auto již stárne, můžete vidět, že v budoucnu vzniknou další problémy.
Pokud nechcete utrácet peníze za opravu svého auta, nebojte se, protože máte jiné možnosti. Můžete nám prodat své auto a dá vám za to hotovost., Kupujeme auta a je nám jedno, v jakém stavu je. Máme tým profesionálů, kteří mohou vyřešit problémy s autem. Pokud se rozhodneme auto neopravit, použijeme pouze pracovní části.
prodáváme renovované díly a vozidla za nejlepší cenu. Pokud máte zájem o tuto možnost, přejděte přímo na naše webové stránky a získejte cenovou nabídku nebo nám kdykoli zavolejte. Náš proces je velmi jednoduchý. Jediné, co musíte udělat, je nastavit čas, abychom mohli přijít pro vaše auto. Nedělejte si starosti s tím, že k nám přivezete své auto, budeme ho dva z vašeho místa zpět k našemu bez dalších nákladů. Za vaše auto zaplatíme hotově., Chceme, aby byl tento proces pro vás snadný.