přehled
Chevrolet je hezký minivan-alternativa-2022 Traverse SUV – má dostatečnou schopnost vyjednávat zasněžené silnice a dostatek prostoru, aby se silniční výlety pohodlné pro celou rodinu. 3.6-litrový V-6 poskytuje dostatečný výkon a v našem testování se ukázal jako relativně úsporný; pohon předních kol je standardní, ale pohon všech kol je volitelný., Traverse je jednou z větších možností ve třídě SUV střední velikosti a může se pochlubit jednou z největších nákladních oblastí, která překonává klíčové soupeře, jako jsou Ford Explorer, Toyota Highlander a Kia Telluride.
co je nového pro rok 2022?
Chevrolet dal svému třířadému traverzu lehké osvěžení pro modelový rok 2022, který zahrnuje revidovaný styl exteriéru a řadu nových standardních funkcí asistence řidiče. Mezi ně patří automatizované nouzové brzdění, detekce chodců, asistence udržování jízdního pruhu a automatické dálková světla. V 8.,0-palcový displej uvnitř měřidla clusteru je nyní k dispozici tech možnost, a nové čalounění vzory zdobit interiér. Tato aktualizace středně velkého SUV Chevy byla původně určena pro modelový rok 2021, ale byla odložena na rok 2022 kvůli globální pandemii Coronavirus.
tvorba Cen a Který z nich Koupit
mid-range LT model představuje nejlepší hodnotu mezi Traverse je šest-trim lineup, jak to přidává hezké je mít jako druhé řadě kapitána židle, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, SiriusXM satelitní rádio, mlhové světlomety, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a střešní lišty., Pokud chcete něco trochu milovník, aniž by jít do mnohem dražší Premier nebo High Country modely, LT trim nabízí Kožený paket, který přidává sílu-nastavitelné sedadlo spolujezdce, vyhřívaná přední sedadla, kožené čalounění, elektrické zadní výklopné dveře, a další.
motor, převodovka a výkon
standardní motor v-6 o výkonu 310 koní dává otáčení nohou a úhledná devítistupňová Automatická převodovka nenápadně mění rychlostní stupně. V-6 silně táhne; traverza, kterou jsme testovali, se ukázala být na rychlejším konci své třídy., Kabina je tak tichá, že musíte ukrást pohled na otáčkoměr, abyste zajistili, že motor běží při semaforu. Když už mluvíme o tom, Traverse funkce, co je možná nejvíce bezproblémové automatické zastavení / start funkce jsme testovali. Při parkování nebo manévrování při nízké rychlosti cítí traverza každou velikost. Zvedněte tempo, nicméně, a velký Chevy se cítí menší, než je—připravený, ne-li zjevně atletický. Úsilí o řízení je nízké, ale systém je přesný a usnadňuje míření velkého SUV., Odpružení Traverse je naladěno pro dobrou rovnováhu mezi ovladatelností a jízdním komfortem.
spotřeba Paliva a Real-Svět MPG
Posoudit Otáčení o své třídě-průměrná EPA odhaduje paliva-ekonomika čísla, a budeš dělat, tak jen s polovinou informací. Při našem testování v reálném světě dodala Traverse High Country s pohonem všech kol 27 mpg, což je nejlepší spotřeba paliva na dálnici mezi klíčovými konkurenty. Další informace o spotřebě paliva Traverse naleznete na webových stránkách EPA.,
Interiér, Pohodlí, a Náklad
Traverse poskytuje prostorné ubytování pro sedm nebo osm cestujících, včetně třetí řady velikosti pro dospělé. Šestistupňová modelová řada Chevrolet umožňuje traverzu dosáhnout širokého spektra trhu a oslovit širokou škálu kupujících. Materiály v nejvyšší úrovni vysoké země jsou hezké, ale mírně zaostávají za očekáváním vzhledem k vysoké ceně této verze. Sklopte sedadla druhé a třetí řady A stane se šampionem pro přepravu nákladu s větším prostorem než kterýkoli z jeho soupeřů., Šest příručních kufrů se vejde za třetí řadu, což znamená, že vyhrává při přepravě lidí i jejich zavazadel. Ve své třídě nabízí i nejrozšířenější kójové úložiště.
Infotainment a Konektivita
Chevy požehnal Otáčení kabiny s bounty USB porty a snadný-k-použití infotainment systém s barevnými grafikou, high-nasedl na dotykový displej, standardní wireless Apple CarPlay a Android Auto schopností., Infotainment systém, který rychle reaguje na uživatelské vstupy a standardní Wi-Fi hotspot, aby to tech-důvtipný SUV.
Bezpečnost a Řidiče-Pomoc Funkce
Bohužel, většina pokročilé řidiče-pomoc funkce jsou k dispozici pouze na dvě nejvyšší ceny lišt (někteří konkurenti nabízejí tyto funkce jako standard). Další informace o výsledcích nárazových testů Traverse naleznete na webových stránkách National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)., Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří:
- standardní automatizované nouzové brzdění s detekcí chodců
- standardní varování před jízdním pruhem s asistentem pro udržování jízdního pruhu
- dostupné adaptivní tempomat
záruční a údržbové pokrytí
jediná věc, která odlišuje traverz od svých vrstevníků, pokud jde o pokrytí údržby, je bezplatná počáteční návštěva údržby. V opačném případě je záruční pokrytí nabízené společností Chevrolet průměrné pro tento segment.,
- omezená záruka se vztahuje na 3 roky nebo 36 000 mil
- záruka na pohonnou jednotku pokrývá 5 let nebo 60 000 mil
- bezplatná údržba se vztahuje na první návštěvu
SPECIFIKACE
Další funkce a specifikace