Údržba: dokonce i řetězy potřebují náklonnost!

řetěz, produkt, který se zdá být jednoduchý, se skládá z přibližně 650 jednotlivých kusů a je jednou z nejdůležitějších částí vašeho kola. Nechceme si všimnout, dobře fungujícího řetězce, pokud řetězec pracuje špatně jsme se zlobí špatné řazení, hlučnost chodu a v nejhorším případě rozbití. Vezměte si naše osvědčené tipy na údržbu a péči k srdci a užijete si hladký běh, dlouhou životnost a nepochybný zážitek z jízdy. Dokonce i řetězy potřebují náklonnost!

údržba

kdy musí být řetěz udržován?,
to velmi závisí na použití a vnějších podmínkách. Použití v terénu za mokra přirozeně vyžaduje mnohem kratší intervaly údržby než použití na silnici v suchých podmínkách. Optimální: po každé jízdě očistěte řetěz, zejména po jízdě za mokra.
doporučené intervaly péče:
Silniční kolo: ideálně po každé jízdě, nejpozději po 250 km nebo alespoň jednou za měsíc. MTB, cross a časté jezdce za všech povětrnostních podmínek: nejpozději po 100 km.
kdy je naléhavě nutná údržba?,

  • jasné zvuky
  • špatná funkce přepínání
  • řetězové svorky na malé nebo střední čepeli
  • generování hluku v celém hnacím vlaku

čištění

nový řetězec se obvykle nejprve cítí lepkavý. Jedná se o zbytky vysoce výkonného maziva používaného během montáže. Odstraňte toto mazivo tenkým olejem nebo čističem (žádná agresivní mazací rozpouštědla!), lehce naolejujte válečky a přebytečný olej odstraňte hadříkem.
doporučujeme řetěz nikdy zcela odmastit., Také při změně na vosk doporučujeme odmastit řetěz pouze na vnější straně. Pokud odmastíte řetězec úplně, doporučujeme namočit řetězec do vosku po dobu 12-24 hodin, aby to mohlo proniknout do vnitřku řetězu.
pozor!

  • nikdy nepoužívejte kyselé nebo alkalické čisticí prostředky (odstraňovač rzi). Ty poškodí řetěz a v extrémních případech mohou vést k rozbití.
  • nikdy nepoužívejte agresivní odmašťovače-ty uvolní tovární mazivo z kolíků. To umožňuje pronikání nečistot a drasticky snižuje životnost vašeho řetězce!, Kromě toho jsou tyto látky škodlivé pro životní prostředí.
  • řetězové čističe také často obsahují rozpouštědla, která mohou poškodit váš řetěz.

  • řetěz očistěte suchým hadříkem.
  • důležité: také vyčistěte řetězová kola, převodníky a posuvné válečky.
  • Chcete-li odstranit nečistoty nebo písek, použijte štětec.
  • pokud je řetěz velmi špinavý, pomůže vlažná voda se saponátem nebo hadříkem namočeným v tenkém oleji., řetěz pro čištění:
    použijte suchý hadřík a také vyčistěte konce řetězu a uzamykací článek „MissingLink“
    <

    také použijte interval čištění pro kontrolu a kontrolu řetězu:

    • prodloužení
    • poškození
    • koroze
    • těžko se pohybující řetězové články

    mazání
    řetěz namažte pravidelně a po každém čištění.,

    • před mazáním musí být řetěz suchý.
    • vždy namažte pouze pohyblivé části řetězu. V suchých podmínkách odstraňte přebytečné mazivo hadříkem.
    • používejte maziva s vysokou odolností proti tečení a tlaku. Tím se zajistí, že oblast mezi kolíky, vnitřními deskami a válečky je vždy mazána.
    • Pokud používáte Řetězový sprej, Otestujte jeho konzistenci. Mazivo by mělo být nejprve tenké, ale později by mělo být lepidlo nebo suché.
    • před uzavřením je nezbytné mazat kolíky chybějícího odkazu.,

    po vyčištění a montáži vždy otestujte Řetěz na správnou funkci.

    Wear

    často se ptáme: „jak dlouho trvá řetěz?“Ani zde nemůžeme učinit obecně platné prohlášení. Podle našich zkušeností existuje rozsah 700 km v extrémním použití e-MTB až 17.000 km na silnici., parametry:

    • individuální chování řazení (frekvence, vedení řetězu, řazení při zatížení)
    • vnější podmínky (vlhkost, špína, písek, sůl)
    • Údržba a péče
    • interakce všech součástí pohonu
    • intenzita podpory motoru pro e-kola se středním motorem

    doporučujeme zkontrolovat řetěz v následujících intervalech:
    použití na silnici v převážně suchých podmínkách: 500 km
    Off-road používejte a časté řidiče při každodenním používání i za špatných podmínek: 150 km
    pravidelně kontrolujte svůj řetěz, protože opotřebovaný řetěz má negativní vliv na celý pohon., Funkce řazení je omezená a řetěz se může zlomit, pokud je extrémně opotřebovaný. Vyměňte řetěz včas a tím výrazně snižte opotřebení převodníků a řetězových kol. Tímto způsobem se vyhnete vysokým nákladům, které mohou vyplynout z poškození ostatních součástí pohonu.
    Zkontrolujte, zda řetěz:

    • poškození
    • koroze
    • protažení
    • pevný na tah řetězu

    Prodloužení test bez nástroje:
    Umístěte řetěz na velký převodník a pokuste se zvednout řetěz uprostřed čepele., Pokud jej můžete zvednout více než půl řetězu, měli byste měřit řetězovým měřidlem nebo navštívit svého prodejce.
    zkouška prodloužení pomocí nástroje:
    KMC nabízí dva různé měřidla opotřebení: manuální, která vám rychle a snadno řekne, zda je řetěz stále v dobrém stavu. S digitálním řetězcem můžete přesně měřit prodloužení řetězu (stotina milimetru).
    Poradenství
    Pro nejlepší možnou funkci a životnost celého disku, měli byste věnovat pozornost na následující body:

    • Sledovat údržba a péče tipy.,
    • ujistěte Se, že chainline je dobré – nejmenší pastorek by nikdy neměly být kombinovány s největší převodník (a naopak). Tato diagonální řetězová linie povede k vysokému opotřebení všech součástí pohonu.
    • jízda s předvídavostí a řazení v čase. Posunutí při extrémním zatížení může poškodit řetěz.
    • před zastavením přejděte na nízký rychlostní stupeň.

    záruka spokojenosti

    naše řetězce testujeme znovu a znovu a jsme přesvědčeni, že vaše očekávání našich vysoce kvalitních produktů jsou plně splněna., Proto poskytujeme naši jedinečnou záruku spokojenosti na všech řetězech DLC, e-bike, XSL, XEL a X101 a na našich nástrojích, převodnících a řetězcích.,

    RELATED PRODUCTS

    • Digital Chain Checker

      read more >>

    • Easy Chain Checker

      read more >>

    • MissingLink Connector

      read more >>

Leave a Comment